Witam
Problem jak w temacie, sprawdziłem błędy brak, ciśnienie paliwa pompki w baku 4bar`y. W parametrach rzeczywistych zadane ciśnienie na rail`u to 30 mi dobija po dość długim kręceniu do 30 zapala chodzi jakby na dwóch i gaśnie. Ma ktoś pomysł. Jeszcze jeden szczegół, po zapłonie pompka w baku doś długo chodzi tzn. powinna ze 3sekundy a chodzi jakieś 15 sekund. Jeszcze jedna ciekawa rzecz to ściągająć przewód gumowy od kolektora i próbując odpalić jakby cofają się spaliny a wydech odpinałem i drożny. Rozrząd sprawdzony ok. pozdrawiam i czekam na poradę.
Problem jak w temacie, sprawdziłem błędy brak, ciśnienie paliwa pompki w baku 4bar`y. W parametrach rzeczywistych zadane ciśnienie na rail`u to 30 mi dobija po dość długim kręceniu do 30 zapala chodzi jakby na dwóch i gaśnie. Ma ktoś pomysł. Jeszcze jeden szczegół, po zapłonie pompka w baku doś długo chodzi tzn. powinna ze 3sekundy a chodzi jakieś 15 sekund. Jeszcze jedna ciekawa rzecz to ściągająć przewód gumowy od kolektora i próbując odpalić jakby cofają się spaliny a wydech odpinałem i drożny. Rozrząd sprawdzony ok. pozdrawiam i czekam na poradę.