logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Seat Cordoba 1.6 1999 - ciągła masa na cewce po zapłonie, co sprawdzić?

wojtoo 01 Mar 2012 19:39 2420 4
REKLAMA
  • #1 10620303
    wojtoo
    Poziom 12  
    Witam, pracuję nad Cordoba 1.6 z 99r. Sterownik IAW... 6 K0 906 030E.Padła cewka, po przeprowadzeniu diagnozy okazuję się,że na środkowym pinie cewki dostaje masę cały czas po przekręceniu zapłonu. Układ zapłonowy z czujnikiem Halla. Cewka z modułem 3 pinowa.Zasilanie na sterowniku oraz masa ok. Instalacja sprawdzona zgodnie ze schematem. Brak zwarć z masą. Podstawiony inny sterownik, pamięci przylutowane ze starego, immo puszcza i dalej to samo. Sterowniki podłączone na stole na wyjściu do cewki ciągle masa. Ma ktoś pomysł co może być przyczyną...? Usterka dość nietypowa.
  • REKLAMA
  • #2 10620639
    decybel91
    Poziom 42  
    Cały czas masa czy gdzieś ci Hall zwiera.
  • REKLAMA
  • #3 10620680
    wojtoo
    Poziom 12  
    Tez tak myślałem, przewody od Halla do sterownika ok. Żadnych zwarć, wtryskiwacze sterowane poprawnie. Tylko zauważyłem, że przepustnica jakby pracowała cały czas.
  • REKLAMA
  • #4 10620756
    decybel91
    Poziom 42  
    Odłączysz halla to nie ma poboru?
    W pierwszej chwili po zasilaniu sterownik puszcza prąd, więc może ktoś 15 na 30 przy sterowniku pozamieniał.
  • #5 10620867
    wojtoo
    Poziom 12  
    Hall odłączony a sterownik nadal daje masę na cewkę. 30 i 15 na swoim miejscu.
REKLAMA