Jeżeli jest to czujnik rezystancyjny, lub termistor NTC ( to jest akurat półprzewodnik, ale nie szkodzi)
- zmierz omomierzem i podłącz do niego równolegle potencjometr o wartości większej kilkakrotnie od zmierzonej. Aby uniknąć problemów, to rezystor w szereg tego potencjometru, aby nie doprowadzić do wygenerowania błędu zwarcia czujnika.
Pobawisz się, to nic złego- służy nauce, choćby tylko Twojej.
Potrzebną tobie rezystancję wypadkową, określisz mierząc temperaturę czujnika odłączonego (termometrem w szklance z wodą) jedocześnie rezystancję.
Albo z innej beczki, - mierz napięcie na podłączonym czujniku w funkcji spadającej temp.zapamiętaj jakie napięcie jest np. przy +5°.
Kiedy będzie -15° temp. silnika, kręć tym potencjometrem, aż uzyskasz napięcie które występuje przy +5°.