logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Opel Zafira 2.0 DTI 2001 - gaśnięcie silnika po rozgrzaniu do 80 stopni

uszer12q 02 Mar 2012 17:26 6191 7
REKLAMA
  • #1 10624235
    uszer12q
    Poziom 2  
    Witam. Orientuje się ktoś co może być przyczyną tego, że silnik 2.0 DTI po rozgrzaniu do temperatury 80 stopni zaczyna gasnąć jakby brakowało mu paliwa. Jeśli jest zimny pracuje bez zastrzeżeń. Czy może to byś od czujnika wału??
  • REKLAMA
  • Pomocny post
    #2 10624268
    leonek4
    Poziom 29  
    Podłącz komputer zobacz jakie błędy wyskakują na początek.
  • REKLAMA
  • Pomocny post
    #3 10624325
    Nemonek
    Poziom 27  
    Spróbuj wypiąć (sciągnij wtyczkę)czujnik temperatury. U mnie w Renault były podobne objawy. Pomogła wymiana, chociaż wcale nie musi być to
  • REKLAMA
  • #4 10624412
    uszer12q
    Poziom 2  
    Miałem podłączony komputer i wyskoczył błąd 1220
  • #5 10624446
    autoas
    Poziom 42  
    Wyskoczył i uciekł, czy został?....a wiesz co oznacza ten bład?
  • REKLAMA
  • Pomocny post
    #6 10624527
    niuniu36

    Poziom 27  
    A co z kątem wtrysku zmienia się wraz z obrotami i w jakich granicach,ja stawiam na czujnik położenia wałka pompy albo przerywający sterownik,tak czy inaczej pompa do regeneracji.
  • #7 10624564
    uszer12q
    Poziom 2  
    Błąd 1220 oznacza awarię czujnika obrotów, zwarcie w przewodach, coś z wtryskami albo awaria pompy

    Dodano po 37 [sekundy]:

    Kąt wtrysku jakby był zbyt wczesny.
  • Pomocny post
    #8 10624670
    autoas
    Poziom 42  
    Elektroda aż się ugina od tego błędu...
REKLAMA