Witam.
Mam problem z turbinką.
Auto to Audi A3 1.9 tdi ahf kilka ostatnich dni było tak, że auto przechodziło w tryb awaryjny, po wyłączeniu silnika i zapaleniu ponownie wszystko wracało do normy a dziś auto nie mam mocy. Samochód wyłączony a cięgno przy turbinie jest wciśnięte i dosłownie wciska się minimalnie.
Co to oznacza?
Czy zaworek do wymiany czy też turbina do czyszczenia?
Zapomniałbym napisać, że sprawdzałem vagiem i błędów nie ma.
Nie znam się ale wydaje mi się, że cięgno powinno być w górze i aby można było wcisnąć je na dół.
Kiedyś właśnie cięgno było w górze i chodziło tak ze 2, może 3cm.
Jeśli okaże się, że to turbina zabrudzona to jutro ją postaram się przeczyścić.
Proszę o pomoc.
Mam problem z turbinką.
Auto to Audi A3 1.9 tdi ahf kilka ostatnich dni było tak, że auto przechodziło w tryb awaryjny, po wyłączeniu silnika i zapaleniu ponownie wszystko wracało do normy a dziś auto nie mam mocy. Samochód wyłączony a cięgno przy turbinie jest wciśnięte i dosłownie wciska się minimalnie.
Co to oznacza?
Czy zaworek do wymiany czy też turbina do czyszczenia?
Zapomniałbym napisać, że sprawdzałem vagiem i błędów nie ma.
Nie znam się ale wydaje mi się, że cięgno powinno być w górze i aby można było wcisnąć je na dół.
Kiedyś właśnie cięgno było w górze i chodziło tak ze 2, może 3cm.
Jeśli okaże się, że to turbina zabrudzona to jutro ją postaram się przeczyścić.
Proszę o pomoc.