Dzisiaj zczytałem dane op-comem:
Napięcie systemu,11.8 V
Sygnał sensora pozycji pedału gazu,0.0 %
Przełącznik położenia biegu jałowego,Aktywny
Przepływomierz powietrza,498 mg/suw
Sensor barometru,1.0 bar
żądanie ciśnienia ładowania,1.8 bar
Ciśniemnie ładowania,1.0 bar
Temperatura powietrza wlotowego,8 °C
Temperatura cieczy chłodzącej,20 °C
Temperatura oleju silnika,7 °C
Temperatura paliwa,10 °C
Przełącznik 1 hamulców,Aktywny
Przełącznik 2 hamulców,Aktywny
Przełącznik sprzęgła,Nieaktywny
Przełącznik Info A/C (System Klimatyzacji),Nieaktywne 0V
Ciśnienie A/C,1.80 bar
Solenoid odcinający dopływ paliwa,Aktywny
Początek dostawy,24.5 CA
Pożądany początek wtrysku,5.7 CA
Rzeczywisty początek wtrysku,5.7 CA
Pożądana masa paliwa,13.5 mg/suw
Masa paliwa,11.3 mg/suw
Zawór elektromagnetyczny stosunku pul- sów ciśnienia ładowania,65.0 %
żądanie EGR (recyrkulacji gazu wydechowego),398 mg/suw
Stosunek impulsów EGR (Recyrkulacja Gazu Wydechowego),3 %
Stosunek pulsów zaworu elektromagnetycz nego regulacji poziomu zawirowania,18.9 %
Pożądane jałowe,850 obr/min
Prędkość silnika,849 obr/min
Prędkość pompy,423 obr/min
Przekaźnik diagnozy czasu nagrzewania wstępnego,Aktywny
Przekaźnik czasu wstępnego ogrzewania,Nieaktywne 12V
Polecenie A/C (System Klimatyzacji),Nieaktywne 12V
Klawisz (I) (Nastaw/Przyspiesz),Nieaktywny
Klawisz (R) (Nastaw/Zwolnij),Nieaktywny
Klawisz (0) (Wyłącz),Aktywny
Prędkość pojazdu,0 km/h
żądanie prędkości pojazdu,0 km/h
Lampka kontrolna,Wył 12V
Lampka kontrolna czasu żarzenia,Wył 12V
Wysokie cisnienie diagnoza 1,0 Liczba
Wysokie cisnienie diagnoza 2,0 Liczba
Ale dzisiaj zauważyłem że po przejechaniu około 1km rura od termostatu do chłodnicy jest ciepła czy to nie oznacza że termostat przepuszcza ?
Czy do wymiany termostatu można nie spuszczać płynu tylko dolać po wymianie ?