Citroen Xantia 2.0 1995, 121KM Gaz/benzyna

Witam.
Mam problem ze swoją cytrynką.
Mam gaz sekwencję, ale niestety nie chce mi na nią przełączyć.
Po odpaleniu auto chodzi na benzynie chwilę, próbuje wymusić przełączenie na gaz ale niestety w ogóle nic się nie dzieje i auto chodzi dalej na benzynie, czy ktoś spotkał się z takim problemem i wie co może być tego przyczyną?
Pozdrawiam
Pretor

Taaaaaaa, większość gazowników spotyka się z takim przypadkiem kilka razy w tygodniu. Podstawowe przyczyny to brak sygnału ciśnienia ( uszkodzenie reduktora lub czujnika ciśnienia) lub czujnika temperatury. Bez programu i interfejsu nie dowiesz się jaka jest przyczyna , więc udaj się do gazownika lub zaopatrz się w te narzędzia.

manio123 wrote:

Taaaaaaa, większość gazowników spotyka się z takim przypadkiem kilka razy w tygodniu. Podstawowe przyczyny to brak sygnału ciśnienia ( uszkodzenie reduktora lub czujnika ciśnienia) lub czujnika temperatury. Bez programu i interfejsu nie dowiesz się jaka jest przyczyna , więc udaj się do gazownika lub zaopatrz się w te narzędzia.

No właśnie co jakiś czas kontrolka od temperatury migała, ale to nie były jakoś długotrwałe świecenia

Mam do wymiany cały komputer od gazu wraz z wiązkami kabli...
Przepalone końcówki komputera i wiązki od starości..

W takim razie polecam wymianę na inny sterownik, bardziej współczesny i przyjazny użytkownikowi - polski , doskonały stag 4 . Reduktor i wtryski o ile sprawne mogą zostać.

manio123 wrote:

W takim razie polecam wymianę na inny sterownik, bardziej współczesny i przyjazny użytkownikowi - polski , doskonały stag 4 . Reduktor i wtryski o ile sprawne mogą zostać.

Zamierzam właśnie kupić jakiś stagowski, bo taką mam instalację, wtryski i reduktor jest sprawny bo na komputerze pokazuje dobre temperatury i nie zwraca żadnych błędów na wtryskach i reduktorze