Witam, spotkałem się z przewodem 12V CB, który w środkowej części był nawinięty kilka razy na pierścień ferrytowy. Po co to się robi i jaki to jest pierścień?
Może ktoś wyjaśnić?
Może ktoś wyjaśnić?
Czy wolisz polską wersję strony elektroda?
Nie, dziękuję Przekieruj mnie tamkriss51 napisał:Po to by odseparować ewentualne przecieki wcz. od radia do instalacji samochodu.
Macieq* napisał:kriss51 napisał:Po to by odseparować ewentualne przecieki wcz. od radia do instalacji samochodu.
SzkodaMyślałem, że odwrotnie, że to "filtruje" zakłócenia przedostające się z auta do CB radia, bo mm z tym problem. W mojej Maździe 6 praktycznie nie można używać CB, bo tak duże są zakłócenia
krzyjak napisał:Taki dławik działa że tak powiem w obie strony
Macieq* napisał:krzyjak napisał:Taki dławik działa że tak powiem w obie strony
Dziękuję za informację![]()
Założyłbym coś takiego, żeby się przekonać, czy coś to da w moim przypadku. Tylko jaki powinien być ten pierścień? W balunach stosuje się np F82, fi 3,2cm. Może być taki?
Macieq* napisał:Bez silnika działa dobrzePodejrzewam, że to może być alternator, bo jest gwizd który jest wyższy w miarę wzrostu obrotów silnika. Jest skorelowany bezpośrednio z obrotami.
Macieq* napisał:Tylko jaki powinien być ten pierścień? W balunach stosuje się np F82, fi 3,2cm. Może być taki?
Macieq* napisał:SP5ANJ napisał:Dławiki takie (teoretycznie) powinno instalować się przy samym radiu (tuż przy wejściu zasilania radia).
Czy sądzisz, że wewnątrz radia (jak się zmieści) też można zamontować?
kriss51 napisał:Można. W niektórych radiach tak jest robione.
Macieq* napisał:czy jakikolwiek efekt uzyskałoby się stosując przewód zasilający ekranowany, czyli np jakiś koncentryk?
krzyjak napisał:Bez przesady, ferryt rzadko kiedy się sprawdza.Z jednej strony nie dopuszcza przedostawanie się zakłóceń do instalacji samochodowej, a z drugiej eliminuje zakłócenia pojawiające się w instalacji samochodowej.
Macieq* napisał:No to dopełnij go proszę do końca.Aby dopełnić temat, informuję, że większość zakłóceń wyciszyła się znacznie po zmianie radia na Yosan Turbo (poprzednio President Taylor3 ASC)
Macieq* napisał:większość zakłóceń wyciszyła się znacznie po zmianie radia na Yosan Turbo