Witam mam Renault Laguna 1 ph2 z silniczkiem 3.0 v6 24v i zastosowana tam jest jedna cewka nakładana na pierwszy rząd świec i od niej odchodzą kable do tylnego rzędu świec
. Problem mam taki że oryginalna cewka zaczęła przerywać, wymieniłem wtedy świece na zwykłe zamiast platynowych poprawa praktycznie nie zauważalna. Potem zmieniłem kable zapłonowe do tylnich świec. Poprawa nie zauważalna. Po jakimś czasie kupiłem cewkę valeo za prawie 500 i było lepiej ale nie dobrze.
Tak przelatałem rok az miałem na tyle dość że zakupiłem dedykowane świece i dalej klapa. Kupiłem z alllegro cewkę używana , przyszła popękana ale o dziwo działająca. Tak się kulałem półroku i ta też zaczęła szczekać. Ogólnie wysuszyłem i pozaklejałem pęknięcia w najstarszej cewce i na dzień dzisiejszy jest ok. Cewka ma 4 piny , w nowszych modelach zastosowano pojedyńcze cewki
bezposrednio na swiecy z 2 pinami. Czy trudno by było przerobić układ tak aby można było zastosować pojedyńcze cewki. ?
. Problem mam taki że oryginalna cewka zaczęła przerywać, wymieniłem wtedy świece na zwykłe zamiast platynowych poprawa praktycznie nie zauważalna. Potem zmieniłem kable zapłonowe do tylnich świec. Poprawa nie zauważalna. Po jakimś czasie kupiłem cewkę valeo za prawie 500 i było lepiej ale nie dobrze.
Tak przelatałem rok az miałem na tyle dość że zakupiłem dedykowane świece i dalej klapa. Kupiłem z alllegro cewkę używana , przyszła popękana ale o dziwo działająca. Tak się kulałem półroku i ta też zaczęła szczekać. Ogólnie wysuszyłem i pozaklejałem pęknięcia w najstarszej cewce i na dzień dzisiejszy jest ok. Cewka ma 4 piny , w nowszych modelach zastosowano pojedyńcze cewki