Witam.
Mam problem z podłączeniem obrotomierza.
Obrotomierz jest w wersji z podłączeniem do alternatora. Niestety zainstalowany w samochodzie alternator nie ma wyjścia do obrotomierza.
Interesuje mnie jak jest zrobione wyjście w takim alternatorze?
Czy jest to wyprowadzenie z uzwojeń tego alternatora czy też oddzielna cewka?
Jakie są tam poziomy napięcia oraz jakie przebiegi?
Ile impulsów na jeden obrót alternatora?
Czy są gdzieś jakieś schematy szczegółowe?
Mam problem z podłączeniem obrotomierza.
Obrotomierz jest w wersji z podłączeniem do alternatora. Niestety zainstalowany w samochodzie alternator nie ma wyjścia do obrotomierza.
Interesuje mnie jak jest zrobione wyjście w takim alternatorze?
Czy jest to wyprowadzenie z uzwojeń tego alternatora czy też oddzielna cewka?
Jakie są tam poziomy napięcia oraz jakie przebiegi?
Ile impulsów na jeden obrót alternatora?
Czy są gdzieś jakieś schematy szczegółowe?