logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Audi A4 B5 2.6 V6 1996 - tempomat nie działa po włączeniu trybu R lub D

sairusman 06 Mar 2012 16:21 11607 9
REKLAMA
  • #1 10641582
    sairusman
    Poziom 2  
    Witam,
    przeszukałem forum i nie rozwiązałem problemu.
    Audi A4 B5 2.6 V6 1996 w automacie.

    Po włączeniu zaplonu wszystko jest OK,
    w momencie naciśnięcia hamulca i przełączenia trybu na R lub D Fis sygnalizuje ((!)) ale nie podaje żadnego przypisu. Auto jeździ prawidłowo, światła, wsteczny, nic nie budzi podejrzeń.

    NIE DZIAŁA TEMPOMAT - wcześniej był bez zarzutu.

    Przyjrzałem się czujnikom na pedale hamulca. Są dwa czujniki, jeden od świateł tylnych, a drugi biegnie do komory silnika (na 95%, trudno dostrzec).

    Podejrzewam ten drugi ale nie wiem czy przypadkiem problem nie dotyczy rączki od tempomatu.
    Bezpieczniki sprawdzone, choć przyznam że ze schematu instrukcji auta i "Audi A4 naprawiam sam" pozycje bezpieczników się nie zgadzają.

    Podpięcie pod komputer nie wykazało problemu - może mechanik jest niedouczony.
    PROBLEM NIE ROZWIĄZANY, PROSZĘ O POMOC.
    Warszawa.
  • REKLAMA
  • #2 10643373
    sadek1979
    Spec od samochodów
    Sprawdzanie tempomatu
    Łączymy się ze sterownikiem silnika ENGINE
    Sprawdzamy błędy
    Wchodzimy w bloki i wybieramy blok nr 006 gdzie w trzeciej kolumnie sprawdzamy podłączenie tempomatu.
    Całkowicie wyłączony tempomat na max w prawo AUX kod 000000
    Tempomat włączony klawisz przesuwny na pozycji środkowej EIN 000011
    Klawisz przesuwny przesuwamy lekko w prawo 000010
    Klawisz przesuwany na max w lewo AUFN 001011
    Wciśnięty przycisk FIX 000111
    Naciskamy pedał hamulca 010011
    Masz kolego opis sprawdzenia , podjedź do majstra i pokaż mu co ma robić . Dodam że często sama manetka ulega uszkodzeniu lub jeśli dokładany tempomat to kostka potrafi się wypiąć przy kierownicy .
  • REKLAMA
  • #3 10643441
    Albus
    Poziom 21  
    Czujnik stopu ma 2 pary styków, jedna para zapala światła, druga daje info do sterownika silnika, jeśli byś miał uszkodzony czujnik stopu zazwyczaj mruga kontrolka świec żarowych, sprawdź w measuring blocks jak radzi Ci Tomasz.
  • #4 10647350
    sairusman
    Poziom 2  
    dziękuję za informacje, jutro jadę do mechanika.
  • #5 10666764
    euphonist
    Poziom 2  
    Witam,podepnę się tutaj,bo mam podobny problem. Sam dokładałem tempomat i jak sprawdzałem w VAG'u,to wszystkie wartości się zgadzały poza "Klawisz przesuwny przesuwamy lekko w prawo 000010",wtedy pojawiło mi się 000000,jak przy całkowicie wyłączonym. W czasie jazdy auto wogóle nie reaguje na działania na tempomacie. Wie ktoś co z tym zrobić?
  • #6 10666828
    Albus
    Poziom 21  
    Czy to montażu od razu nie działa? czy działało i przestało? . Manetki sie uszkadzają często zwlaszcza te produkcji CHRL.
  • REKLAMA
  • #7 10666935
    euphonist
    Poziom 2  
    NIe działało wogóle. Manetke mam ori,wyciągniętą z rozbitka,ale nie był zbyt mocno bity,więc wątpię by od tego była uszkodzona. Czy wcześniej działała tego juz nie jestem w stanie stwierdzić. Mam też w aucie dołożony jakiś śmieszny nieseryjny tempomat i on też nie działa,nieby sie włącza,a objawy te same.
  • #8 14567650
    ypsylon1
    Poziom 1  
    Witam,
    Wie może ktoś jak sprawdzić czy jest walnięta manetka czy moduł?
    Mój tempomat działa tylko czasami tzn. jak uda się zapamietać prędkośc to trzyma ale przy przesunięciu regulatora na przyśpieszanie albo zwalnianie gubi wszystko i nie dziala w ogóle.
  • REKLAMA
  • #10 15404030
    fidowielki
    Poziom 10  
    Mi też manetka nie reagowała, rozchyliłem plastiki prysnąłem kontaktem poruszałem przyciskiem i przesówką, prysnąłem jeszcze raz podociskałem plastiki i tempomat hasa mi już 5 lat bez problemów, rejestruje, powraca do poprzednio zapisanej prędkości, przyśpiesza zwalnia i wyłącza, nie rozkłada tylko skrzydeł :)).
REKLAMA