witam mam problem z moim punto z 1996 roku silnik 1.1 benzyna bez LPG podczas jazdy z kontrolką wtrysku
zapala się przy spadku obrotów poniżej 900 obrotów (cofanie , ruszanie)
zapala się przy skręcaniu lub gdy zwalniam
zapala się przy ponownym rozruchu po przejechaniu około 7 km (silnik ciepły temp w porządku)
po zapaleniu i przytrzymaniu obrotów około 2000 obrotów przez 30 sekund kontrolka gaśnie ale podczas jazdy potrafi się włączyć i silnik się dławi (spadek mocy)
sonda lambda odłączona
po zapaleniu lampki objaw zalewania silnika a po przejechaniu 2 do 3 kilometrów wszystko wraca do normy i lampka gaśnie
bardzo proszę o pomoc bo mechanik to na pewno wykasuje mnie na cała pensje jak pojadę w ciemno a na samochodach znam się tylko z książek
zapala się przy spadku obrotów poniżej 900 obrotów (cofanie , ruszanie)
zapala się przy skręcaniu lub gdy zwalniam
zapala się przy ponownym rozruchu po przejechaniu około 7 km (silnik ciepły temp w porządku)
po zapaleniu i przytrzymaniu obrotów około 2000 obrotów przez 30 sekund kontrolka gaśnie ale podczas jazdy potrafi się włączyć i silnik się dławi (spadek mocy)
sonda lambda odłączona
po zapaleniu lampki objaw zalewania silnika a po przejechaniu 2 do 3 kilometrów wszystko wraca do normy i lampka gaśnie
bardzo proszę o pomoc bo mechanik to na pewno wykasuje mnie na cała pensje jak pojadę w ciemno a na samochodach znam się tylko z książek