VOYAGeR 2.5 CRD WeBASTO THeRMO TOP Z/C-D

Witam wszystkich,potrzebuje pomocy w zdiagnozowaniu tego webasta w Voyagerze 2004r 2.5 crd ,webasto thermo top z/c-d ,zajęte piny w kostce 6 pinowej to nr.2 nr5 i nr6. ogólnie webasto nie odpala,próbowałem sie z nim połączyć thermo testem ale bez rezultatu,być może wersja programu nie odpowiednia,jesli ktoś łączył sie w tym aucie z dogrzewaczem to proszę o info którą wersje najlepiej do tego użyć.Jeszcze pytanie czy da sie je uruchomić na stole czy w voyagerze jest sterowane cyfrowo ?

tu masz po kolei piny na kostce X1 w webasto termo top C
1 Timer lub telestart
2 Diagnostyka
3 Czujnik temperatury zewnętrznej (termo-włącznik)
4 Wentylator w kabinie
5 Przełącznik Lato/zima
6 Pompa paliwa
mam nadzieję że z testerem podpinałeś się bezpośrednio pod złącze diagnostyczne przy agregacie.Cos Ci brakuje kabli w tej kostce(pin nr3)

popiołem sie bez pośrednio pod obd w aucie ale to chyba nie problem,sprawdziłem miernikiem przejście miedzy pinem 2 webasta a 7 złącza obd i przejście jest,wydaje mi sie ze powinien sie połączyć, z tego co udalo mi sie znaleźć to jest ono sterowane cyfrowo przez pin nr 2, jeśli się mylę niech mnie ktoś poprawi.

właśnie poprzez złącze diagnostyczne OBD ciężko o poprawną komunikację z webasto najpewniejszym rozwiązaniem jest bezpośrednie podłączenie się testerem pod pin nr 2 w agregacie (żółty kabelek) sterowania tak jak pisałem wcześniej a czy cyfrowe czy analog to ciężko stwierdzić po wyglądzie agregatu

po wyglądzie się nie da, wnioskuje po ilości zajętych pinów,gdzieś jeszcze znalazłem ze powinno się podłączyć pod pin numer 1 jeśli ma się sterowanie cyfrowe zeby się połączyć z webastem ale ile w tym prawdy

napisałem Ci że diagnostyka agregatów TT C i TTZ/C-D jest tylko i wyłącznie na pinie nr 2 żółty kabel!!!!!!!!

ok,tam akurat jest biało niebieski na pinie nr 2 ale to bez znaczenia,jakiej wersji oprogramowania najlepiej użyć .

napisz jak liczysz te piny (wg oryginalnego schematu?) a tu link do programów diagnostycznych; http://www.techwebasto.com/heater_thermo_test.htm

piny są ponumerowane i w kości i w agregacie.

tu masz dokładną pinologię

dokładnie tak samo jest w piecu,jutro spróbuję na innym laptopie to ruszyć.

Dodano po 8 [minuty]:

jeszcze pytanie o wyjście z pinu nr 5 na wyłącznik lato zima, gdzie go szukać w Voyagerze.

nie zawsze sie go podpina. w twojej wersji jako dogrzewacz nie jest potrzebny.

czyli do uruchomienia potrzebuje tylko sygnał na pin 2, który sterownik wysyła rozkaz uruchomienia do webasta w tym aucie ?

nie! pin 2 jest tylko do diagnostyki. do normalnej pracy są pin 1 pod zegar preselekcyjny, telestart lub GSM ale to w wersji jako pełne ogrzewanie postojowe, pin 3 czujnik temperatury zewnętrznej służy do szybkiego dogrzania silnika do normalnej temp. pracy w niskich (od ok. +5st C )temp.

to w jaki sposób wyjaśnisz to że webasto chodziło na takim obsadzeniu pinów jak podałem ?

Wszystko jasne twój agregat jest sterowany cyfrowo poprzez pin nr 2( k-bus) i poprzez tą linię można go zdiagnozować

witam podłączę się z tematem. Nie ma informacji na temat zegara preselekcyjnego webasto 1510 ten kwadratowy. Jak przestawić zegarek z czasu 1 godzinę grzania ,,czerwony,, na 30 minut ,,zielony,, nie mogę ustawić tej funkcji.proszę o pomoc.

Niestety nie da się przestawić tego parametru. Zegary z bursztynowym podświetleniem działą około 1 godziny a z zielonym 30 min.

Jak jest sterowany dogrzewacz Thermo Top w Chrysler Voyager 2.5 crd 2002r.
W oryginalnym zlaczu 6 pinowym w piecu sa tylko trzy przewody pin 2,5,6.

london2004 wrote:

Jak jest sterowany dogrzewacz Thermo Top w Chrysler Voyager 2.5 crd 2002r.
W oryginalnym zlaczu 6 pinowym w piecu sa tylko trzy przewody pin 2,5,6.

Czy udało Ci się rozgryźć ten temat?

Nie! Nie udalo sie.

Sterowanie jest na pewno analogowe ( być może cyfrowe też) . Na zdjęciu poniżej:

Napis słabo widoczny - drugi przewód od prawej, jego zwarcie do masy powoduje start webasta. Oczywiście gdyby miał pracować bez silnika trzeba dodać pompkę obiegową płynu.