Witam,
posiadam cc 900 94, gaźnik weber przebieg 220 tys km benzyna+gaz
Ostatnio jadąc w miarę szybko ok 80-90 km/h silnik traci moc tak że trzeba redukować biegi aż do 3 i ledwo da się utrzymać prędkość 60 na godzinę.
Dodatkowo na postoju i podczas jazdy na luzie i na biegu gdy obroty silnika oscylują w okolicach 3500-4000 obrotów pojawiają się strzały w tłumik przy ok 3500-4000 obrotów i efekt jakby odcięcia zapłonu. Problem pojawia się na zimnym i ciepłym silniku, na benzynie i gazie. Problem pojawia się nieregularnie w najbardziej nieoczekiwanym momencie na trasie.
Świece nowe NGK, nowe przewody zapłonowe, filtr powietrza nowy K&N, olej i filtr oleju też.
auto kupiłem jakieś 13 tys km temu i nie było żadnego problemu w ciągu pierwszych 10 tyś km.
proszę o pomoc lub wskazówkę gdzie szukać usterki
posiadam cc 900 94, gaźnik weber przebieg 220 tys km benzyna+gaz
Ostatnio jadąc w miarę szybko ok 80-90 km/h silnik traci moc tak że trzeba redukować biegi aż do 3 i ledwo da się utrzymać prędkość 60 na godzinę.
Dodatkowo na postoju i podczas jazdy na luzie i na biegu gdy obroty silnika oscylują w okolicach 3500-4000 obrotów pojawiają się strzały w tłumik przy ok 3500-4000 obrotów i efekt jakby odcięcia zapłonu. Problem pojawia się na zimnym i ciepłym silniku, na benzynie i gazie. Problem pojawia się nieregularnie w najbardziej nieoczekiwanym momencie na trasie.
Świece nowe NGK, nowe przewody zapłonowe, filtr powietrza nowy K&N, olej i filtr oleju też.
auto kupiłem jakieś 13 tys km temu i nie było żadnego problemu w ciągu pierwszych 10 tyś km.
proszę o pomoc lub wskazówkę gdzie szukać usterki