logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Peugeot Boxer 2.8 HDI - brak mocy, wysokie spalanie, diagnostyka silnika

robert199 07 Mar 2012 18:46 7250 11
REKLAMA
  • #1 10647096
    robert199
    Poziom 21  
    Jest to boxer z silnikiem 2,8 hdi taki jak w ducato. maxymalna predkosc jaką można osiągnąc to 110 km/h z wiellkim trudem na 4biegu a nie na piatym, bo brakuje mocy
    auto nie
    jest to wersja bez przepływomierza i egr-u
    Ciśnienie na railu na wolnych około 25 przy max obciążeniu 130 bar
    turbo na wolnych obr 1000 mbar
    max okolo 1950 mbar i utrzymuje sie na tej wartosci stabilnie przy wcisnietym pedale do oporu podcas jazdy
    dawka paliwa na postoju 6-7mg maxymalna 66mg
    czujniki temp wyglądają na prawidłowe wartości

    wymienony regulator na listwie dla sprawdzenia ale nic to nie zmniemiło
    czujnik ciśnienia turbio i temp zasysanego powietrza terz podmieniałem
    Auto nie dymi ani niema problemów z rozruchem. Oczywiście nie ma żadnych zapisanych błędów
    szczelność dolotu sprawdzona
    węze od intercoolera robią się sztywne i nic nie syczy.
    Rozrząd sprawdzony.
    Turbina nie sika olejem, wirnik kręci sie swobodnie i niema nadmiernych luzów
    łopatki wyglądają w porządku chociarz mogłem je zobaczyc tylko lusterkiem

    Może jakieś sugestie, bo cały dzień stracony na szukanie usterki i bez efektu.
  • REKLAMA
  • #2 10647298
    robi1214
    Poziom 31  
    Może by sprawdzić czy ecu widzi pełne ,,otwarcie " gazu.
  • #3 10647371
    robert199
    Poziom 21  
    widzi. To też sprawdziłem, ale zapomniałen napisać
    potencjometr gazu ok.
  • REKLAMA
  • Pomocny post
    #4 10647383
    trans-serwis
    Poziom 39  
    robert199 napisał:
    Ciśnienie na railu na wolnych około 25 przy max obciążeniu 130 bar
    Coś chyba nie tak napisałeś to ciśnienie. Podejrzewam 250 i 1300 bar. Pompę sprawdzałeś?
  • REKLAMA
  • #5 10647454
    robi1214
    Poziom 31  
    Diagnozujesz go lexią proxią ?
  • #6 10647494
    robert199
    Poziom 21  
    mój błąd ciśnienie oczywiście 250 i 1300bar
    diagnozowałem to kts-em i texą
  • REKLAMA
  • #7 10647593
    robi1214
    Poziom 31  
    Drożność wydechu?
  • #9 10648314
    robert199
    Poziom 21  
    drożnosc wydechu sprawdzilem jedzac bez tłumika
    test komprecji dało sie zrobic kts-em jest równe na wszystkich po 28atm
  • #10 10652003
    miler80
    Poziom 34  
    Mi to wygląda na kiepściutkie paliwko, zalej porządnym sprawdzonym dieslem, zmień filtr paliwa (stosuj Mann albo Mahle, Filtrona nie są dobre do CR i HDI) i zobaczysz że autko "ożyje". Oczywiście rozrząd sprawdzony?
  • #11 10652376
    robert199
    Poziom 21  
    rozrząd sprawdzony na samym początku.
  • #12 10652518
    miler80
    Poziom 34  
    No to pozostaje co napisałem.
REKLAMA