logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

CITROEN C8 2003r - Błędy AIRBAG: P2291, P1F4A, P106F, kodowanie poduszek

Bunny82 08 Mar 2012 09:47 8904 9
REKLAMA
  • #1 10649547
    Bunny82
    Poziom 16  
    WITAM dostałem pacjenta z poduchami do roboty citroen c8 2,0hdi 16v 2003r kedif odczytał 3 błędy:
    Poduszka boczna prawa i kurtynowa prawa • Sygnał nieprawidłowy P2291
    Komunikacja z VAN • Sygnał nieprawidłowy P1F4A
    Blokada poduszki powietrznej pasażera • Sygnał nieprawidłowy P106F

    W kodowaniach jest zapisane że Poduszka boczna prawa i kurtynowa prawa są niezainstalowane a reszta poduch bocznych czyli lewa strona mają status zainstalowane. autko było już u jednych magików ,możliwe jest że namieszali w kodowaniach chcąc wyłączyć te dwie boczne poduchy?
    kierowca powiedział mi że ta kostka pomiędzy siedzeniami przednimi została zalana przez wode po wymianie tydzień minął i znowu się zapaliła podpowiedzcie koledzy od czego zacząć bo nie jestem w tym temacie aż taki biegły. jak by miał ktoś schemat i podrzucił to będe bardzo wdzięczny.
  • REKLAMA
  • #2 10650136
    danek23
    Poziom 18  
    Auto po dzwonie czy nie?
  • REKLAMA
  • #3 10650193
    Konto nie istnieje
    Konto nie istnieje  
  • REKLAMA
  • REKLAMA
  • #5 10656073
    ekka
    Poziom 17  
    Witam
    Lexia lub PP2000 Procedura kasowania błędów , telekodowania ręcznego sterownika i po temacie
  • #6 10664076
    Bunny82
    Poziom 16  
    Niestety byłem u kumpla co ma lexie i żadne telekodowanie nie pomaga ani procedura kasowania błędów. Ster był już po reanimacji i poprostu gościu dał się w ciula zrobić że jest to niby nówka ster Airbagów za 900zł :D ,ani vinu nie podawał sprzedawcy tego stera więc wychodzi na to że to nie ten sterownik.
    Czy jest ktoś w stanie mi dobrać taki sterownik pod nr. Vin :VF7EBRHTB13060785 C8 2,0HDI 79kW
  • #7 10731894
    Bunny82
    Poziom 16  
    COM został naprawiony . powodem większości braku komunikacji w tym gównie francuskim były po rozginane piny we wtyczkach przez jakiegoś frajera. ale teraz został jeszcze błąd w BSI dot. braku komunikacji z BSM-em ,podłączyłem oscyloskop pod can i sygnał jest nadawany i dochodzi w takim samym stanie jak na wyjściu z BSI ale nie podoba mi się amplituda tych sygnałów która wynosi 1,33V na can L i can H względem masy pojazdu. Za to w airbagach CAN h(3,73V) i CAN L (3,46V) ,czy może to być wina BSI odpinałem BSM-a i nic się nie zmienia.A dodatkowo też ster zgłasza błąd:
    Komunikacja z VAN - sygnał nieprawidłowy P1F4A
    Blokada poduszki powietrznej pasażera - sygnał nieprawidłowy P106F
    Czyżby BSI padało??
  • #8 10732456
    Konto nie istnieje
    Konto nie istnieje  
  • #9 10732892
    kybernetes
    Poziom 39  
    Bunny82, nie bierz się za to czego nie ogarniasz. Na kliencie i jego bezpieczeństwie chcesz się uczyć? BSM jest elementem systemu airbag!

    A ten kryminalno-bazarowy język na forum publicznym to sobie lepiej podaruj...
REKLAMA