Witam,
od kilku dni mam problem z odpaleniem clio i już nie bardzo wiem co może być przyczyną.
Zaczęło się wszystko niewinnie, jechałem i nagle samochód zgasł, sam z siebie. Poczułem delikatne szarpniecie, cos jak kiedy samochod sie dlawi kiedy ruszamy na samym sprzegle szybko bez dodawania gazu.
Od tamtej pory wykonałem następujące rzeczy które znalazłem na różnych forach w odniesieniu do clio:
- przeczyszczenie wd40 stykow komputera - nie do konca jestem przekonany ze to akurat bylo rozsadne
- wymienilem cewke
- wymienilem czujnik polozenia wału
- sprawdziłem bezpieczniki pod maską, małe wyglądają na okej, jedynie 5tka wyglada slabo ale jest cała, dwa duże bezpieczniki (jak mniemam bezpieczniki) wyglądają na całe.
nie sprawdzałem pompy paliwa, nie wiem jak najlepiej to zrobić, czy ją wykręcić i zobaczyć czy 'sika' czy coś.
Sprawdziłem samochód przy pomocy interfejsu diagnostycznego i otrzymałem trzy błędy:
1.Input device : Commande allumage 1 et 4 (Panne mémorisée sorties allumage 1 et 4 .)
2.Input device : Commande allumage 2 et 3 (Panne mémorisée sorties allumage 2 et 3 .)
3.Other device : Pannes génériques Entrées/ Sorties (Pannes mémorisées sur une des sorties)
Dwa pierwsze jak mniemam odnoszą się do iskry na cylindry (?) - sprawdzałem ją mechanicznie najprostszym sposobem, wypinając z 1 gara kabel, i przykładając do masy - żadna iskra nie skakała.
Po za pompą już nie bardzo wiem co to może być i co jeszcze sprawdzać.
dodam ze dioda immo gasnie calkowicie, rozrusznik kreci, nie pali sie kontrolka service.
Może ktoś miał równie ciekawy przypadek i jest w stanie coś poradzić ?
Dodam że silnik ma oznaczenie w dowodzie jako: 1.4 kat
pozdrawiam
Blazlov
od kilku dni mam problem z odpaleniem clio i już nie bardzo wiem co może być przyczyną.
Zaczęło się wszystko niewinnie, jechałem i nagle samochód zgasł, sam z siebie. Poczułem delikatne szarpniecie, cos jak kiedy samochod sie dlawi kiedy ruszamy na samym sprzegle szybko bez dodawania gazu.
Od tamtej pory wykonałem następujące rzeczy które znalazłem na różnych forach w odniesieniu do clio:
- przeczyszczenie wd40 stykow komputera - nie do konca jestem przekonany ze to akurat bylo rozsadne
- wymienilem cewke
- wymienilem czujnik polozenia wału
- sprawdziłem bezpieczniki pod maską, małe wyglądają na okej, jedynie 5tka wyglada slabo ale jest cała, dwa duże bezpieczniki (jak mniemam bezpieczniki) wyglądają na całe.
nie sprawdzałem pompy paliwa, nie wiem jak najlepiej to zrobić, czy ją wykręcić i zobaczyć czy 'sika' czy coś.
Sprawdziłem samochód przy pomocy interfejsu diagnostycznego i otrzymałem trzy błędy:
1.Input device : Commande allumage 1 et 4 (Panne mémorisée sorties allumage 1 et 4 .)
2.Input device : Commande allumage 2 et 3 (Panne mémorisée sorties allumage 2 et 3 .)
3.Other device : Pannes génériques Entrées/ Sorties (Pannes mémorisées sur une des sorties)
Dwa pierwsze jak mniemam odnoszą się do iskry na cylindry (?) - sprawdzałem ją mechanicznie najprostszym sposobem, wypinając z 1 gara kabel, i przykładając do masy - żadna iskra nie skakała.
Po za pompą już nie bardzo wiem co to może być i co jeszcze sprawdzać.
dodam ze dioda immo gasnie calkowicie, rozrusznik kreci, nie pali sie kontrolka service.
Może ktoś miał równie ciekawy przypadek i jest w stanie coś poradzić ?
Dodam że silnik ma oznaczenie w dowodzie jako: 1.4 kat
pozdrawiam
Blazlov