Witam. sprawdzilem Turbine moim Passacie i chodzi, (gwizdze ) az milo posluchac wiec to chyba nie turbina.Podczas jazdy zapalila mi sie kontrolka (Emission workshop ) i auto stracilo moc i przyspieszenie, po zatrzymaniu sie i wylaczeniu stacyjki, po odczekaniu kilku minut jak uruchomilem auto wspomniana kontrolka znowu sie palila ale samochod odzyskal na chwile swoje walory ( moc, przyspieszenie ) ale po dojsciu do 120 km/h i obrotach ( 2.2-2.5 ), znowu stal sie (mulowaty).Po kolejnym zatrzymaniu, przy kolejnym uruchomienu kontrolka zgasla sama, i auto znowu (jechalo) ale tylko do osiagow ( 120 km/h i 2.5 max obrotow) Pojechalem do znajomego sprawdzic Vagiem co jest nie tak i po sprawdzeniu wyskoczyl mi blad (17965)-cisnienie doladowania,przekroczona granica regulacji...i pojawil sie problem z zaworem N 75,moze to jest przyczyna pierwsza z kolei??Jutro jak bede mial juz zawor N75 , wymienimy go i sprawdzimy czy pomoglo??Czy mial ktos podobny problem??Podpowiedzcie??
Pozdrawiam
Dodano po 2 [minuty]:
Wiesiek3d, co masz na mysli mowiac o ``czyszczeniu``?? przeciez turbiny sie raczej nie czysci....chyba ze masz na mysli intercooler??
W wolnej chwili popraw polskie znaki w treści postu.
Mod.[CameR]