Witam serdecznie
Dane auta to:
Peugeot 605, 91 r, 2.0 benzyna 107 km, komputer Magneti Marelli G5.
Objawy
Ostatnio auto podczas jazdy przy dodawaniu gazu straciło moc, nastąpiła przerywana praca silnika przy zwiększaniu obrotów (na wolnych obrotach było ok). Podłączyłem próbnik diodowy z rezystora i Leda pod kostkę diagnostyczną, komputer wyrzucił mi kod błyskowy 57 co oznacza Cewka cylindra 2, z kolei w kodach błędów z książki Citroena (prawie taki sam system diagnostyki błędów) to błąd 57 oznacza Cewka zapłonowa bezpośredniego układu zapłonowego cylindra 2 i 3 - błąd w obwodzie elektrycznym. Silnik na wolnych obrotach pracuje w miarę normalnie, przy dodawaniu gazu przerywa tak jakby palił na 3.5 cylindra. Świece i kable są w miarę nowe ok.10kkm wymienionę, dla pewności podmieniłem na inne i objawy nadal te same. W takim razie jak sprawdzić cewkę? Nie mam innej na podmianę, a nie chcę wyrzucać kasy w błoto. Czy ewentualnie któryś z czujników może mieć na to wpływ?
Cewka jest firmy Bosch i wygląda tak: (bo były dwa rodzaje)

Dane auta to:
Peugeot 605, 91 r, 2.0 benzyna 107 km, komputer Magneti Marelli G5.
Objawy
Ostatnio auto podczas jazdy przy dodawaniu gazu straciło moc, nastąpiła przerywana praca silnika przy zwiększaniu obrotów (na wolnych obrotach było ok). Podłączyłem próbnik diodowy z rezystora i Leda pod kostkę diagnostyczną, komputer wyrzucił mi kod błyskowy 57 co oznacza Cewka cylindra 2, z kolei w kodach błędów z książki Citroena (prawie taki sam system diagnostyki błędów) to błąd 57 oznacza Cewka zapłonowa bezpośredniego układu zapłonowego cylindra 2 i 3 - błąd w obwodzie elektrycznym. Silnik na wolnych obrotach pracuje w miarę normalnie, przy dodawaniu gazu przerywa tak jakby palił na 3.5 cylindra. Świece i kable są w miarę nowe ok.10kkm wymienionę, dla pewności podmieniłem na inne i objawy nadal te same. W takim razie jak sprawdzić cewkę? Nie mam innej na podmianę, a nie chcę wyrzucać kasy w błoto. Czy ewentualnie któryś z czujników może mieć na to wpływ?
Cewka jest firmy Bosch i wygląda tak: (bo były dwa rodzaje)