Witam
Jak robicie przy pracach elektrycznych w nowych samochodach.
Wymiana akumulatora to wiadomo podtrzymanie napięcia przez gniazdo zapalniczki.
A co przy innych pracach, np wymiana rozrusznika, alternatora, itp rozłączacie masę aku ?
Podtrzymujecie napięcie w układzie?
Podkreślam chodzi o samochody w miarę nowe 1,2,3 letnie.
Jak robicie przy pracach elektrycznych w nowych samochodach.
Wymiana akumulatora to wiadomo podtrzymanie napięcia przez gniazdo zapalniczki.
A co przy innych pracach, np wymiana rozrusznika, alternatora, itp rozłączacie masę aku ?
Podtrzymujecie napięcie w układzie?
Podkreślam chodzi o samochody w miarę nowe 1,2,3 letnie.