Witam,
Mercedesem A-klasa 140. Po odpaleniu bardzo słabo reaguje na pedał gazu( max obroty to 2000), dławi się i gaśnie bez " pompowania "pedału gazu auto zgaśnie po 2-3 sek.
Kompletny brak mocy aż nie da się nim jechać.
Wymieniona już:
-pompa paliwa +filtr
-przepustnica
-świece
-filtr powietrza
Błędów diagnostycznych brak.
Nie wiem czy ma to związek ale jak zdemontowałem przepustnicę to w kolektorze ssącym było bardzo dużo tzw"masła" czy mogło to być spowodowane tym iż auto długo stało nieużywane?
czy może to być oznaka padniętej przepływki czy też nawala wtryskiwacz tzn jest zapchany bądź tez leje paliwo i stąd czasem słychać strzały?
Mercedesem A-klasa 140. Po odpaleniu bardzo słabo reaguje na pedał gazu( max obroty to 2000), dławi się i gaśnie bez " pompowania "pedału gazu auto zgaśnie po 2-3 sek.
Kompletny brak mocy aż nie da się nim jechać.
Wymieniona już:
-pompa paliwa +filtr
-przepustnica
-świece
-filtr powietrza
Błędów diagnostycznych brak.
Nie wiem czy ma to związek ale jak zdemontowałem przepustnicę to w kolektorze ssącym było bardzo dużo tzw"masła" czy mogło to być spowodowane tym iż auto długo stało nieużywane?
czy może to być oznaka padniętej przepływki czy też nawala wtryskiwacz tzn jest zapchany bądź tez leje paliwo i stąd czasem słychać strzały?