logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

SAAB 900 Cabrio 1996 - Dach nie składa się, jak naprawić?

MA24M 12 Mar 2012 23:20 7141 8
REKLAMA
  • #1 10670109
    MA24M
    Poziom 12  
    Witam.
    Saab 900 cabrio NG 1996 problem: dach się nie składa brak oznak życia...
    1.rozregulowany sterownik lub uszkodzony
    2.zębatka z tulejką od składania góry wyskoczyła
    3.może coś jeszcze
    Naprawa w serwisie raczej zbyt kosztowna chyba że się mylę.

    Mam 2 pomysły i proszę o poradę.

    1.pomysł to usunąć silniki od składania góry i składać ręcznie
    5 łuk + zatrzaski tej klapki ze skrzydełkami zrobił bym na 2 guziki.

    pytanie moje :czy dach będzie sztywno się trzymał nadal czy będą jakieś luzy przez brak silniczków które na przykład bym odczuł podczas jazdy po dziurach?

    2.pomysł to naprawić zębatkę i zrobić własny sterownik

    do obsługi by były
    2 silniki od góry+potencjometr
    1 silnik od zamka i podnoszenia klapki ze skrzydełkami +potencjometr
    2 silniki od klapki z szybą + potencjometr
    1 silnik zamykający klapkę z szybką
    + parę mikro styków
    całość np.na jakimś atmel avr bym zaprogramował

    pytanie moje :czy sterownik ma jeszcze jakieś funkcje i czy usunięcie fabrycznego sterownika będzie samochód jakoś sygnalizował?
    i czy ktoś nie posiada opisu pinów z fabrycznego sterownika?
    Z góry dziękuje za wasze opinie i wszelkie porady :D
  • REKLAMA
  • #2 10670822
    dylan1
    Poziom 19  
    napisz skąd jesteś, mam kilku znajomych warsztatowców co grzebią tylko w tej marce, na pewno Ci to naprawią.


    pozdro
  • REKLAMA
  • #3 12179637
    sszymcio
    Poziom 1  
    Witam serdecznie

    Podłącze się do tematu i zapytam czy może ma ktoś namiary na osoby zajmujące sie Naszą marką a szczególnie modelami cabrio. Mam podobny problem ja MA24M. Niestety znany mi fachowiec nie poradził sobie z tym dachem w 900.

    pozdrawiam szymon
  • #4 12305275
    karol_saab_cabrio
    Poziom 2  
    Witam

    Problem dotyczy takze mojego saaba. Problem prawdopodobnie z regulacją. (wczesniejszy właściciel troche sie przy tym "bawił". Otwiera do ponownego momentu, a o elektrycznym zamknięciu nie ma mowy.

    Jesli ktoś z Was zna sie na tym lub zna kogos kto sie zna, będe bardzo wdzieczny!

    pozdrawiam
    Karol
    Poznań
  • #5 18992742
    Mopiko
    Poziom 2  
    Cześć,

    wczoraj przerabiałem otwieranie się do pewnego momentu. Jest to wina pozycjonera na silnik napędu klapy znajdującego się za tylnym prawym boczkiem w bagażniku. Po wielu próbach udało mi sie ustawić tak pozycję dachu, że nic nie wadzi i się otwiera. Jedyny problem jaki pozostał to sam dach otwiera się skokowo, tzn, 3 razy muszę naciskać przycisk aby się otworzył cały i tak samo przy zamykaniu.(otwiera się i zatrzymuje, naciskam przycisk kolejny raz i idzie dalej i tak 3 razy, aż do pełnego otwarcia i zamknięcia). Na razie nie wiem od czego to się dzieje ale się nie poddaje, walczę dalej, a może ktoś miał taki przypadek?
  • REKLAMA
  • #6 20054194
    Mopiko
    Poziom 2  
    Naprawiony. Ustawiony pozycjometr i działa prawidłowo.
  • #7 20565118
    franzsierrakl
    Poziom 2  
    Witam. Mam problem z tym dachem. Ustawiałem na pozycjonerze, ale i tak nie domyka się sam i nie rygluje. Może ma Pan jakiś pomysł? Pozdrawiam
  • #8 20570328
    Mopiko
    Poziom 2  
    Pozycjometr ma bardzo mały skok. Jeżeli na pewno jest ustawiony poprawnie to trzeba sprawdzić mechanizm zębatki, ponieważ wystarczy że ona łapie o jeden ząbek dalej i będzie się to działo o czym Pan pisze. Ja w tym roku właśnie naprawiam kolejny z tym problemem pierwszy działa, drugi jestem w trakcie naprawy.
  • REKLAMA
  • #9 20695095
    franzsierrakl
    Poziom 2  

    Witam. Wracam do tematu, bo nie udało mi się tego naprawić, ustawiając pozycjoner. Jednak teraz zastanawiam się nad tym, co Pan napisał odnośnie zębatki. Przyznam się, że założyłem zębatkę z BMW, cena 80 zł, a do Saaba nie ma jedynie kompletu naprawczego za 1200 zł. Dach się otwiera i zamyka, jednak żeby nie kolidował, muszę wyjść z samochodu i w momencie dźwignięcia się tylnej części dachu z szybą, przestawić krańcówkę. Po tym zabiegu dach się otwiera bez problemu. Gorzej z powrotem. Dach się zamyka i znów muszę wyjść, żeby tą samą krańcówkę przestawić, bo część z szybą by się nie domknęła. No i na końcu nie rygluje. Pozdrawiam serdecznie.
REKLAMA