Witam.
Mam problem z volvo S40. Silnik Renault 1,9 TDI. Pompa Bosch. Polega on na tym że silnik normalnie odpala ale po 20 min pracy ( jak się trochę nagrzeje) gaśnie i nie można odpalić. Wystygnie i znowu odpala normalnie. Pompa wtryskowa sprawdzona na stole i jest sprawna. Wymieniłem czujnik temperatury cieczy na nowy. Po odłączeniu tego czujnika odpala normalnie i nie gaśnie ale dawka paliwa jest nieprawidłowa bo zawór regulacji kąta wtrysku nie działa wtedy prawidłowo. Zaglądnąłem do sterownika i jest z nim ok, nic nie uszkodzone, instalacja też ok.
Moje pytanie jest takie czy może to być wina sterownika i czy wymiana go coś pomoże? I co z immo?
Może ktoś miał podobny przypadek.
Pomocy
Mam problem z volvo S40. Silnik Renault 1,9 TDI. Pompa Bosch. Polega on na tym że silnik normalnie odpala ale po 20 min pracy ( jak się trochę nagrzeje) gaśnie i nie można odpalić. Wystygnie i znowu odpala normalnie. Pompa wtryskowa sprawdzona na stole i jest sprawna. Wymieniłem czujnik temperatury cieczy na nowy. Po odłączeniu tego czujnika odpala normalnie i nie gaśnie ale dawka paliwa jest nieprawidłowa bo zawór regulacji kąta wtrysku nie działa wtedy prawidłowo. Zaglądnąłem do sterownika i jest z nim ok, nic nie uszkodzone, instalacja też ok.
Moje pytanie jest takie czy może to być wina sterownika i czy wymiana go coś pomoże? I co z immo?
Może ktoś miał podobny przypadek.
Pomocy