logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Volvo S40 1.9 TDI gaśnie po nagrzaniu - sterownik silnika czy immo?

duzy0805 16 Mar 2012 12:12 4812 6
REKLAMA
  • #1 10684354
    duzy0805
    Poziom 10  
    Witam.
    Mam problem z volvo S40. Silnik Renault 1,9 TDI. Pompa Bosch. Polega on na tym że silnik normalnie odpala ale po 20 min pracy ( jak się trochę nagrzeje) gaśnie i nie można odpalić. Wystygnie i znowu odpala normalnie. Pompa wtryskowa sprawdzona na stole i jest sprawna. Wymieniłem czujnik temperatury cieczy na nowy. Po odłączeniu tego czujnika odpala normalnie i nie gaśnie ale dawka paliwa jest nieprawidłowa bo zawór regulacji kąta wtrysku nie działa wtedy prawidłowo. Zaglądnąłem do sterownika i jest z nim ok, nic nie uszkodzone, instalacja też ok.
    Moje pytanie jest takie czy może to być wina sterownika i czy wymiana go coś pomoże? I co z immo?
    Może ktoś miał podobny przypadek.
    Pomocy
  • REKLAMA
  • #2 10685629
    decybel91
    Poziom 42  
    A w momencie zgaśnięcia jakie notuje anomalie?
  • REKLAMA
  • #3 10685720
    duzy0805
    Poziom 10  
    Gaśnie i tyle z jazdy. Jak go się odpala znowu to nie załapie tak jakby nie miał paliwa, a paliwo jest. Odpinam wtedy czujnik temperatury i odpali tylko że jak pisałem wyżej dawka paliwa jest nieprawidłowa, dymi i nie ma mocy. Jak wystygnie jest normalnie

    Dodano po 9 [minuty]:

    Dodam że podpinałem pod kompa i nie pokazuje żadnych błędów
  • REKLAMA
  • #4 10686873
    misiek-888
    Poziom 36  
    Sprawdż czujnik położenia walu korbowego.
  • REKLAMA
  • #7 10689423
    duzy0805
    Poziom 10  
    Pompa jest OK. Błędy czytane w CDIF/2. Komunikacja ok i brak jakichkolwiek błędów. W poniedziałek będę miał sterownik bez immo i dam znać czy coś dała wymiana.
REKLAMA