logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Mercedes Klasa A - Spalające się diody alternatora, brak ładowania po naprawie

bombel1985 16 Mar 2012 18:22 5000 11
REKLAMA
  • #1 10685386
    bombel1985
    Poziom 13  
    Witam wszystkich mam taki problem z A klasą a dokładnie nie było ładowania po wyciągnieciu alternatora rozebraniu były spalone 2 diody które oczywiście zmieniłem
    po ok. 2 tygodniach powrót brak ładowania rozebrałem zmieniłem na nowy mostek + regulator no i po 3 tygodniach powrót spalone diody

    Może ktoś spotkał się z takim tematem to coś podpowie z góry dziękuję za wypowiedzi :cry: :cry:
  • REKLAMA
  • Pomocny post
    #2 10685602
    decybel91
    Poziom 42  
    Jak 1.7cdi, a taki masz to jest problem tego typu iż nie doładowuje akumulatora, może jeździsz na krótkich odcinkach i jest problem.
  • REKLAMA
  • #3 10686007
    bombel1985
    Poziom 13  
    Czyli twierdzisz Kolego że niedoładowanie robi taką robotę
  • REKLAMA
  • #4 10691163
    decybel91
    Poziom 42  
    1.7cdi?
  • #5 10692959
    kajaba autoserwis
    Poziom 30  
    A może akumulator walnięty.
  • #6 10693309
    mercedesik
    Poziom 26  
    Jeśli diesel to sprawdziłbym działanie świec żarowych czy czasem dogrzewanie nie działa non stop.
  • #7 10693403
    pioart
    Poziom 38  
    To nie jest stara mercedes i świece raczej nie są w stanie położyć alternatora. Szukał bym naprawdę dużego poboru /nawet przywarcia /, ale w takim przypadku to nie tylko diody padają. Bardziej skłaniał bym się do kiepskiej jakości mostka, kiepskiego akumulatora, no ale trudno wyrokować zdalnie. Sam alternator nie ma zbyt szczęśliwego położenia w tym pojeździe.
  • #8 10693633
    bombel1985
    Poziom 13  
    ok dzieki za wypowiedzi zobaczymy jutro zmienie aku na jakiś inny pewny
    a druga sprawa Panowie to bo zapomniałem dopisać że padają diody wzbudzenia
  • REKLAMA
  • #9 10693863
    karwo
    Poziom 30  
    Skoro to diody wzbudzenia to sprawdź wirnik czy nie ma zwarcia pomiędzy pierścieniami a obudową. A w ogóle to w jakim stanie są te pierścienie?
  • #10 10696562
    decybel91
    Poziom 42  
    Nadal nie wiadomo czy to 1.7cdi.
    Nie wiemy jakie są pokonane dystanse dziennie.
    Nie znamy prądu ładowania na jałowym
    Nie znamy stanu akumulatora.
  • #12 10795404
    bombel1985
    Poziom 13  
    Panowie przepraszam ale nie było mnie chwile miałem wyjazd temat z alternatorem ogarnięty
    tak jak napisał kolega decybel91 problem był z akumulator po pierwsze był większej pojemnośći jak miał być a po drugie samochud jezdzi w koło komina
    dziękuję za zainteresowanie tematem
REKLAMA