logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Skoda Felicia - moduł sterowania silnikiem od elektrycznych szyb

nolab 16 Mar 2012 19:39 8449 11
REKLAMA
  • #1 10685658
    nolab
    Poziom 13  
    Witam,
    Mam elektryczne szyby do skody felicii, przy silniku jest moduł sterujący.
    Oto schemat (niestety po czesku)
    Skoda Felicia - moduł sterowania silnikiem od elektrycznych szyb Skoda Felicia - moduł sterowania silnikiem od elektrycznych szyb

    Moduł (J295) ma wyjścia
    T15a/2 - +12 po włączeniu zapłonu
    T15a/5 - Nie mam pojęcia co to ??
    T15a/6 - Masa
    T15a/10 - +12
    T15a/13 - Sterowanie

    Wie ktoś od czego jest pin T15a/5 ?
    kompletny schemat elektryczny do Felicii
  • REKLAMA
  • #2 10685723
    Ireneo
    Poziom 42  
    Wedle pierwszego schematu to jest wejście sterujące które dostaje plusa bądź masę.Zapewne do automatycznego zamykania/otwierania szyby jak i ewentualnie programowania automatycznego wyłączenia przy obciążeniu.
  • REKLAMA
  • #3 10685754
    nolab
    Poziom 13  
    po przejrzeniu całego schematu elektrycznego nie znalazłem nigdzie tego obwodu (T10e/8)
    i nie wiem skąd się tam bierze i jaki sygnał (tzn czym to jest sterowane)
  • REKLAMA
  • #4 10685866
    Ireneo
    Poziom 42  
    nolab napisał:
    Wie ktoś od czego jest pin T15a/5 ?

    nolab napisał:
    po przejrzeniu całego schematu elektrycznego nie znalazłem nigdzie tego obwodu (T10e/8)

    W końcu czego dokładnie szukasz?
  • #5 10685938
    nolab
    Poziom 13  
    spójrz na schemat.
    przewód wychodzący ze sterownika ma oznaczenie T15a/5, następnie jest oznaczony jako T10E/8 (pin w innej kostce)
    oba oznaczenia dotyczą tego samego przewodu.
    T10e/8 to jest pin z którego pochodzi sygnał a T15a/5 to pin w module do którego on idzie.
  • #6 10687268
    Ireneo
    Poziom 42  
    Rzeczywiście źle spojrzałem.Trzeba odnaleźć część schematu z numerem 23,to tam powinno być gdzie to dalej idzie.
  • REKLAMA
  • #7 10687577
    nolab
    Poziom 13  
    a spojrzałeś na drugi schemat.. .??
    idzie do drugiego sterownika na ten sam pin.
  • #8 10688746
    Ireneo
    Poziom 42  
    Pierwszy schemat masz nr 9 a drugi 21,potrzebny jest jeszcze 23,patrząc na pierwszy i 10 patrząc na drugi.
  • #9 10688768
    nolab
    Poziom 13  
    eh..
    otwórz oba obrazki, TO JEDEN SCHEMAT tyle że na dwóch stronach.
    jak na pierwszym jest 23 w ramce a na dole jest nr 10 to na drugim szukasz na dole nr 23 oraz nad nim 10 w ramce i to jest ten SAM PUNKT.
    ( na dole masz numery na pierwszym schemacie od 1 do 14 a na drugim od 15 do 28)
    mam nadzieje że zrozumiałeś ... (poza tym w pierwszym poście jest link do całego schematu... )
    wrzuciłem schematy w trochę lepszej jakości.
  • #10 10853936
    nolab
    Poziom 13  
    czy ktoś ma jakiś pomysł ?
  • #11 10854380
    milejow
    Poziom 43  
    Domykanie z wkładki :D
  • #12 21293814
    BrucieK
    Poziom 14  
    Odkopie temat bo mam parę informacji na temat tego przewodu.
    Znalazłem taki schemat:
    Schemat podłączenia silnika elektrycznego do podnośnika szyb Škoda Felicia.

    To że może być to przewód od krańcówki drzwi sugeruje kolor (brązowy z białym paskiem), przewód takiego koloru biegnie od krańcówek drzwi do lampki w podsufitce, taki kolor jest również użyty przy oryginalnym alarmie laserline 989 jako przewód od ķrańcówek.
    Rozebrałem silnik podnośnika i pin od tego przewodu z tego co pamiętam był podłączony do mikroprocesora poprzez tranzystor co sugeruje że jest wejściem. Próbowałem również podać masę na ten pin, jedyne co zauważyłem to podnośnik po tym przestaje reagować na przycisk, trzeba podać + po zapłonie na pin 3 (czarny przewód) aby dało się opuszczać/podnosić szybę. Czyli podanie masy na pin nr 5 dezaktywuje funkcje która pozwala jeszcze przez chwilę po wyłączeniu zapłonu opuszczać/podnosić szybę. Nie wiem jak to mogło by być w jakiś sposób użyteczne.
    Na schematach nie ma podane czy ten przewód był gdzieś podłączony (widać tylko że te brązowo białe od dwóch podnośników są połączone razem). Oryginalnie elektryczne szyby posiadała chyba tylko felicia sport line, w takiej felicji trzeba by było sprawdzić czy po drugiej stronie wtyczki od wyposażenia dodatkowego T10e jest obsadzony pin nr 8 (w zwykłej felicji tam nic nie ma).
REKLAMA