logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Polonez Caro 1.6 '96 - Spadek napięcia alternatora ELMOT przy obciążeniu

marluk1992 17 Mar 2012 16:18 1891 11
REKLAMA
  • #1 10688405
    marluk1992
    Poziom 10  
    Witam!

    Posiadam auto Polonez Caro 1.6 96r. z alternatorem firmy ELMOT.
    Gdy mierze napiecie bez zadnego obciazenia jest w normie 14.2V - 14.4V z kolei gdy powlaczam praktyczni co sie da(swiatla, awaryjne, nawiew, ogrzewanie szyby) napiecie spada az do ok 13.4V - 13.6V.

    Podobno minimum to 13.8V. Dodam ze dosyc czesto musze ladowac akumulator.
    Co jest nie tak? Prosze o pomoc.
  • REKLAMA
  • #2 10688412
    zeimp
    Moderator na urlopie...
    Możesz mieć już akumulator w nie najlepszej "kondycji" i tak będzie. Podmień aku i zobaczysz, czy się "polepszy" ;)
  • #3 10688423
    marluk1992
    Poziom 10  
    zeimp napisał:
    Możesz mieć już akumulator w nie najlepszej "kondycji" i tak będzie. Podmień aku i zobaczysz, czy się "polepszy" ;)


    wlasnie akumulator byl niedawno wymianiany. to nie to. pasek alternatora tez w porzadku...
  • #4 10688434
    Zico63
    Poziom 37  
    Może jedna z faz nie działa, stąd i wydajność nie "nadąża" za poborem?
  • REKLAMA
  • #5 10688439
    marluk1992
    Poziom 10  
    Zico63 napisał:
    Może jedna z faz nie działa, stąd i wydajność nie "nadąża" za poborem?


    jak to sprawdzic? a moze to regulator napiecia walniety?
  • REKLAMA
  • #6 10688485
    Zico63
    Poziom 37  
    Można to sprawdzić po demontażu alternatora i sprawdzeniu faz, diod itd. Z zewnątrz, i to nie miarodajnie - tylko po objawach. Co prawda, są dostępne śruby końców uzwojeń, ale że są razem fazy połączone - łatwa diagnoza odpada.
    A regulator zawsze można podmienić - jak to nie on, to będzie czekał na półce w garażu, na awarię obecnie wmontowanego...
  • #7 10688579
    jannaszek
    Poziom 39  
    marluk1992 napisał:
    Witam!
    Gdy mierze napiecie bez zadnego obciazenia jest w normie 14.2V - 14.4V z kolei gdy powlaczam praktyczni co sie da(swiatla, awaryjne, nawiew, ogrzewanie szyby) napiecie spada az do ok 13.4V - 13.6V.

    Podobno minimum to 13.8V. Dodam ze dosyc czesto musze ladowac akumulator.
    Co jest nie tak? Prosze o pomoc.

    Dobrze, trzeba było napisać, czy tak jest na wolnych obrotach, czy po dodaniu gazu też jest 13,4-13,6.
    A tak po prawdzie, to zmierz sobie napięcie rano przed zapaleniem auta i napisz ile jest.
  • #8 10688602
    marluk1992
    Poziom 10  
    jannaszek napisał:
    marluk1992 napisał:
    Witam!
    Gdy mierze napiecie bez zadnego obciazenia jest w normie 14.2V - 14.4V z kolei gdy powlaczam praktyczni co sie da(swiatla, awaryjne, nawiew, ogrzewanie szyby) napiecie spada az do ok 13.4V - 13.6V.

    Podobno minimum to 13.8V. Dodam ze dosyc czesto musze ladowac akumulator.
    Co jest nie tak? Prosze o pomoc.

    Dobrze, trzeba było napisać, czy tak jest na wolnych obrotach, czy po dodaniu gazu też jest 13,4-13,6.
    A tak po prawdzie, to zmierz sobie napięcie rano przed zapaleniem auta i napisz ile jest.


    na wolnych obrotach. pomiary wykonywane na minimalnych obrotach.
  • #9 10688667
    gimak
    Poziom 41  
    marluk1992 napisał:
    A napiecie na alternatorze mierzy sie pomiedzy sruba ta co idzie do plusa i ....???

    Właśnie, jak kolega mierzył to napięcie? Ja mierzyłbym między tą śrubą co idzie do plusa (chyba M8, o ile dobrze pamiętam) i obudową alternatora, bo to jest miarodajny pomiar.
    Jeżeli jest różnica między tym pomiarem i pomiarem na klemach aku to trzeba sprawdzić styki połączeń miedzy altkiem i aku, szczególnie masowe.
    Te pomiary powinny być wykonane w tych samych warunkach poboru prądu.
  • REKLAMA
  • #10 10688710
    Konto nie istnieje
    Konto nie istnieje  
  • Pomocny post
    #11 10688781
    jannaszek
    Poziom 39  
    marluk1992 napisał:
    pomiary wykonywane na minimalnych obrotach.

    Więc przy tym napięciu ładowanie też przebiega, sądzę, że bateria umiera i brak jej nominalnej pojemności, lub ma wewnętrzne zwarcie, ten "poranny" pomiar wiele wyjaśni.
    Zmierzenie prądu ładowania amperomierzem dało by szybki obraz, jednak już widzę: jak to zmierzyć i czym?
  • #12 10688930
    marluk1992
    Poziom 10  
    przeczyscilem styki przewodow docisnalem je lepiej i wskazania sa normalne. bez swiatel ok 14.3V i ze swiatlami ok 14V. Dzieki za pomoc . pozdrawiam.
REKLAMA