logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Rover 400 1.6 BG 1998 - zaniki elektryki przy ruchu auta, co sprawdzić?

Maax 25 Mar 2012 14:25 1475 6
REKLAMA
  • #1 10717500
    Maax
    Poziom 10  
    Niedawno kupiłem rovera 400(1,6 BG,98r). Poza prędkościomierzem wszystko działało ok.
    Wczoraj gdy jechałem światła jak i cała elektryka gasły i po sekundzie zapalały się. Odkryłem, że dzieje się to w momencie gdy wjadę w dołek lub ostro zahamuje, przyspieszę. Czyli gdy jest jakiś bezwładny silny ruch. Gdy stoję to wszystko jest okej, wszystko co ma działać to działa. Dopiero gdy ruszę występuje ten problem.
    To może być jakiś przepalający się bezpiecznik ? zwarcie ? ma ktoś jakiś pomysł ?
    co sprawdzić ? bo ja już nie mam pomysłów.

    Z góry dziękuję za Pomoc.
  • REKLAMA
  • #2 10717701
    opamp
    Użytkownik obserwowany
    Maax napisał:
    To może być jakiś przepalający się bezpiecznik ?
    Ta i co jeszcze? Sprawdź wtyczki i końcówki się nie rozłączy i wiązki na przejęciach/ za krętach czy nigdzie nie pękły i mają zawarcie/ przerwę.
  • REKLAMA
  • #3 10717866
    Maax
    Poziom 10  
    wtyczki posprawdzałem wiązki raczej tez, chociaż mogłem coś ominąć, jutro się temu baczniej przyjże.
    Może być to wina alternatora ? czy odpada?
    muszę spróbować sam coś w tym temacie, bo obawiam się, że u mnie nie ma człowieka, który zajmuje się takimi rzeczami. (elektryka/elektronika w aucie). stąd mój temat.
  • REKLAMA
  • #4 10721570
    Maax
    Poziom 10  
    opamp napisał:
    Maax napisał:
    To może być jakiś przepalający się bezpiecznik ?
    Ta i co jeszcze? Sprawdź wtyczki i końcówki się nie rozłączy i wiązki na przejęciach/ za krętach czy nigdzie nie pękły i mają zawarcie/ przerwę.

    jeszcze myślałem nad przekaźnikiem . bo zwarcie w sumie wykluczam, przy zwarciu dawno by coś poszło, a przynajmniej iskry
  • REKLAMA
  • Pomocny post
    #5 10721874
    dabu
    Poziom 32  
    w komorze silnika po prawej i lewej stronie na błotnikach są przykręcone zbiorcze punkty masowe, są w białym plastiku zalane, najpierw zacznij od tego.
  • #6 10721920
    Maax
    Poziom 10  
    dabu napisał:
    w komorze silnika po prawej i lewej stronie na błotnikach są przykręcone zbiorcze punkty masowe, są w białym plastiku zalane, najpierw zacznij od tego.

    o, zerknę
  • #7 10743379
    Maax
    Poziom 10  
    poruszałem trochę wiązkami/kostkami i przekaźnikami i parę dni mam już spokój, mam nadzieje, że to tylko coś nie stykało.
REKLAMA