logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Seat Arosa 1.7Sdi, kłopot z odpowietrzeniem wspomagania wyjąca pompa

_JF_ 25 Mar 2012 18:41 2664 2
REKLAMA
  • #1 10718428
    _JF_
    Poziom 23  
    Witam, niedawno miałem kolizję, w której została uszkodzona pompa wspomagania, a dokładniej urwał się króciec od węża idącego do zbiorniczka. Pompa miała niecały rok wiec nie chciałem kupować nowej, wiec chciałem naprawić tą. Niestety nie jest prostopadle do obudowy tylko specyficznie więc zrobiłem króciec z oczka śrubki bez gwintu z otworkiem w środku. Cala ta kombinacja ma mniejsze "światło" niż seryjny króciec.

    Mam teraz problem odpowietrzeniem układu wspomagania, przy skręcaniu kierownicy Pompa wyje, w zbiorniczku nie widać oznak obiegu płynu. Płyn czysty, a wyglądałoby na to że sie gdzieś zapycha, zdemontowałem pompę przedmuchałem układ kompresorem i nic to nie dało, czyli wychodzi że to wina króćca?
    Ostatecznie będe musiał da do zakładu by przyspawali mi ten seryjny króciec <aluminium> Pozdrawiam
  • REKLAMA
  • #2 10718858
    jofa-j1
    Poziom 17  
    Odpowietrzona pompa chyba jest, masz problem z dostarczeniem oleju do pompy w sytuacji największego zapotrzebowania. Pompa wyje bo nie ma co podać. Problem na zasilaniu pompy, musisz zrobić poprawkę tak jak pisałeś, wlot o większej średnicy
  • #3 10719170
    _JF_
    Poziom 23  
    No własnie mimo mniejszego światła, jakiś obieg powinien byc, a problem w tym że zbiorniczku płyn nie daje oznak obiegu :d

    Dodano po 3 [minuty]:

    No właśnie mimo mniejszego światła, jakiś obieg powinien być, a problem w tym że zbiorniczku płyn nie daje oznak obiegu :d
REKLAMA