logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Vectra B 98 2.0 DTI po odpaleniu gaśnie i ni hu hu

bosslady85 27 Mar 2012 22:21 6640 5
REKLAMA
  • #1 10727216
    bosslady85
    Poziom 1  
    Witam mam Vectrę B 2.0 DTI. Problem z nią mam od dnia zakupu. Najpierw powyżej 3 tys obr silnik tracił moc. Byłam chyba u 8 mechaników i każdy mówił coś innego. Jeden że przepływka - wymieniłam i nic. Drugi że jakieś zawory przy silniku które niby pozamieniał miejscami no i niby lepiej ale po pewnym czasie lampka motortronic sie zapaliła i już nie zgasła. Pojechałam wymienić filtr paliwa, nowa przepływka(tym razem z boscha) i wyczyszony został zawór EGR. No i autko nabrało mocy, nie traci mocy powyzej 3 tys obr. ale pojawił się problem z odpaleniem. Przez kilka dni odpalał od strzału i po chwili gasł, ale jak się go chwile pochełtało to zatrybił, a na chwilę obecną nawet chełtanie nic nie daje poza rozładowaniem aku. Czytam te fora czytam ale takiego przypadku sie nie doszukałam. Czy to również może być wina zapowietrzenia?
  • REKLAMA
  • #2 10727849
    elekeryk
    Poziom 12  
    sprawdziłbym pompę paliwa a raczej wymienił,przytarta nie zawsze dale te same ciśnienie a to podstawa pracy silnika

    Moderowany przez Pawel wawa:

    Kolejna bzdura Kolegi. Widział Kolega taki silnik na oczy? Blokuję możliwość pisania na 30 dni.

  • REKLAMA
  • REKLAMA
  • #4 10727919
    wytrych121
    Poziom 21  
    niuniu36 napisał:
    Sprawdzić szczelność ukadu paliwowegoa szczególnie wężyki i trójniki na przelewach,odczytac kody błędów ze sterownika silnika.
    Potwierdzam, to pierwsze czynności, które należy wykonać aby dalej można było rozważać co dalej.
  • REKLAMA
  • #5 10728027
    batigol66
    Poziom 17  
    Mozna jeszcze sprawdzic cisnienia w cylindrach i cisnienie paliwa.Nie zaszkodzi a moze pomóż.A nie kopci czasem ten motor?
  • #6 10728925
    andrzej20001
    Poziom 43  
    Wężyki powrotne na wtryskach wymień bo najczęściej tam pękają ,zawór zwrotny na przewodzie paliwowym przy filtrze załóż ,potem odpowietrzyc trzeba i obserwować czy jest ok.To na początek.
REKLAMA