logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Fiat CC 700: Gaźnik Weber z Fiata 126p - spadek obrotów po wymianie

gaxxxenko 29 Mar 2012 15:29 5187 8
REKLAMA
  • #1 10732820
    gaxxxenko
    Poziom 9  
    Witam mam problem z gaźnikiem. Tak więc naczytałem się tematów na forum o zmianie gaźnika Aisan na gaźnik od fiata 126p weber. Zrobiłem już to co na wypisywali i problem polega na tym że gdy zaczynam kręcić autko wejdzie na 3 sekundy na obroty i szybko spada, a gdy odpalam go na ssaniu to wejdzie na obroty i muszę cały czas naciskać pedał gazu by nie zgasł. Z góry dziękuje za pomoc.
  • REKLAMA
  • #2 10734142
    wytrych121
    Poziom 21  
    Albo gaźnik do d......, albo zrobiłeś coś nie tak jak trzeba. Podciśnienie zaślepiłeś?
  • REKLAMA
  • #3 10734664
    gaxxxenko
    Poziom 9  
    Zaślepiony został zawór trójdrożny i dwie dziurki które tłoczą płyn chłodniczy do gaźnika Aisan.
  • REKLAMA
  • #4 10735493
    wytrych121
    Poziom 21  
    Zaślep trójnik, który jest na przewodzie do serwa hamulcowego, tylko ten cieńszy króciec. :D . A gaźnik jaki dokładnie założyłeś, Webera czy FOS?
  • #5 10736484
    gaxxxenko
    Poziom 9  
    Od fiata 126p WEBER
  • REKLAMA
  • #6 10737512
    wytrych121
    Poziom 21  
    gaxxxenko napisał:
    Od fiata 126p WEBER
    Oczywiście z Bisa 700? To chyba najprostsze rozwiązanie dla tego silnika. Ciekawi mnie tylko jedna sprawa; jak udało Ci się zaślepić kanalik płynu w kolektorze ssącym? Ja kiedyś jak zakładałem akurat FOSA to musiałem zmienić kolektor. Wracając do twojego przypadku, to dobre czyszczenie i kalibracja powinny załatwić sprawę pod warunkiem, że nie ma luzu na osi przepustnicy.
  • #7 10749258
    gaxxxenko
    Poziom 9  
    Niestety nic nie dało pompa paliwowa podaje paliwo. A mam jeszcze pytanie gdzie podłączyć powrót paliwa z gaźnika ? :D

    Dodano po 5 [minuty]:

    A i jeszcze jedno ten przewód który idzie do dolnej części gaźnika Aisan to należy zaślepić? On chyba tłoczy płyn chłodniczy.
  • #8 10749306
    Konto nie istnieje
    Konto nie istnieje  
  • #9 10749528
    Trzynasty1313
    Poziom 10  
    Powrót z gaźnika trzeba zaślepić jeżeli jest z pompki paliwa,
REKLAMA