Witam! Mam opla astre 1.7td isuzu 95r. Jest po wymianie uszczelki rozrząd ustawiony prawidłowo ciśnienie sprężania też prawidłowe co może być przyczyną jak nie chce mi zapalić gdy jest zimny i ogólnie jak jest ciepły też muszę długo kręcić? Z góry dziękuję za pomoc:-)
Nie są to wtryskiwacze. Jeżeli przed wymianą uszczelki pod głowicą silnik zapalał bez problemów to posłuchaj kolegów. Nic się nie dzieje bez przyczyny.
Alternator został podłączony przez jeden kabel, w efekcie brak kontrolki ładowania i poziomu oleju na desce. Dodatkowo jednak pojawił się problem ze słabym dogrzewaniem świec żarowych, objawia się to problemem z odpadaniem nawet po kilkugodzinnym postoju w ciepłe dni, po nocy silnik trzeba kilkukrotnie kręcić. Przed awarią wymieniony został alternator na oplowski od takiego samego silnika 1,7TD, wymagana była modyfikacja połączenia instalacji z alternatorem, kontrolka dogrzewania zapala się jak wcześniej i prawidłowo gaśnie po kliku sekundach, jednak nie odpala na dotyk. Czy zastosowanie innego alternatora mogło mieć wpływ na problemy z odpalaniem? czy podczas montowania nowego altka mogło dojść do uszkodzenia innych podzespołów/elektroniki. Problem z zamiennikiem alternatora poruszyłem w wątku: http://www.mazdaspeed.pl/forum/viewtopic.php?f=459&t=157675