Witam.
Problem jest taki: przez pewien czas auto działało świetnie aż do momentu kiedy kiedy przestała działać jednostka odpowiedzialna za otwieranie drzwi i alarm. A przynajmniej mi tak się wydaje że to ona jest wszystkiemu winna. Klucz jest podobno dobrze zakodowany. Podczas kiedy naciskam na kluczyku otwarcie samochodu to nie ma jakiejkolwiek reakcji- drzwi się nie otworzą. Drzwi można otworzyć dopiero samym kluczykiem ręcznie. Działa blokada drzwi wewnątrz samochodu i sam zamek jest sprawny.
To co zdążyłem sprawdzić:
Sprawdziłem wszystkie tranzystory, przekaźnik, wszystkie elementy L, R, C, wszystkie napięcia za i przed stabilizatorami, wszystkie diody zenera i zabezpieczające oraz wszystkie układy scalone po za pamięcią i uP. Sprawdziłem również sygnał wychodzący z części W.Cz i bez naciskania klucza są to stany 0-0.4V a po naciśnięciu mamy stany do 2V więc reaguje...
Czy to możliwe że uszkodzony jest jednak klucz? dodam tyle że sterowanie choćby światłami jest bezpośrednio na tym module, może jest jeszcze jakiś inny moduł który jest uszkodzony ? Na pewno bardzo wdzięczny będę za schemat złącza tak bym mógł sprawdzić stany na każdym przewodzie wiedząc mniej więcej czego się spodziewać.
Pozdrawiam i proszę o pomoc
Robert.
Ps. mimo wszystko samochód odpala bez problemu, no chyba że wyciągnę tą jednostkę kontrolną- wtedy już nie zapali.
Problem jest taki: przez pewien czas auto działało świetnie aż do momentu kiedy kiedy przestała działać jednostka odpowiedzialna za otwieranie drzwi i alarm. A przynajmniej mi tak się wydaje że to ona jest wszystkiemu winna. Klucz jest podobno dobrze zakodowany. Podczas kiedy naciskam na kluczyku otwarcie samochodu to nie ma jakiejkolwiek reakcji- drzwi się nie otworzą. Drzwi można otworzyć dopiero samym kluczykiem ręcznie. Działa blokada drzwi wewnątrz samochodu i sam zamek jest sprawny.
To co zdążyłem sprawdzić:
Sprawdziłem wszystkie tranzystory, przekaźnik, wszystkie elementy L, R, C, wszystkie napięcia za i przed stabilizatorami, wszystkie diody zenera i zabezpieczające oraz wszystkie układy scalone po za pamięcią i uP. Sprawdziłem również sygnał wychodzący z części W.Cz i bez naciskania klucza są to stany 0-0.4V a po naciśnięciu mamy stany do 2V więc reaguje...
Czy to możliwe że uszkodzony jest jednak klucz? dodam tyle że sterowanie choćby światłami jest bezpośrednio na tym module, może jest jeszcze jakiś inny moduł który jest uszkodzony ? Na pewno bardzo wdzięczny będę za schemat złącza tak bym mógł sprawdzić stany na każdym przewodzie wiedząc mniej więcej czego się spodziewać.
Pozdrawiam i proszę o pomoc
Robert.
Ps. mimo wszystko samochód odpala bez problemu, no chyba że wyciągnę tą jednostkę kontrolną- wtedy już nie zapali.