Witam wracając z Niemiec zatankowałem mojego forda i od razu po zatankowaniu przy mocniejszym przyciśnięciu na gaz zaczęła wyskakiwać sprężynka świec żarowych i przechodził w tryb serwisowy. W Polsce podłączyłem go pod komputer i są dwa błędy złe spalanie na 3 cylindrze i sterownik pompy wysoko ciśnieniowej. Chciałem czy starczyło by podmienić sam sterownik albo zmienić od razu na inną. Jeżeli miał bym ją zmieniać to co myślicie o używanych pompach np. z anglików i na co zwracać przy nich uwagę?