Witam,
Posiadam Fiata 126p Eleganta i rozsypał mi się silnik. W mojej okolicy nigdzie nie ma silnika do Eleganta/Elx jest tylko stary typ silnika i teraz pytanie do Was. Czym się różni silnik starego malucha niż od Eleganta/Elx, Jedynie zauważyłem różnice, że w elegancie/elx jest czujnik położenia wału, inna podstawka pod gaźnik (ma dwa dodatkowe króćce, czasami jeden) i wstawiony elektrozawór w gaźniku. Również jest otwór w bloku, ale to dlatego, że jest inna cewka zapłonowa, a poza tym to żadnych różnic nie widzę. I następne pytanie. Jeżeli będę miał ten stary silnik to czy da radę podłączyć czujnik położenia wału? żeby nie bawić się tą cewką? Domyślam się, że trzeba będzie przemienić koło pasowe i prawdopodobnie obudowę od rozrządu, ale nie jestem pewny czy to zadziała. Proszę o szybką odpowiedz. Pozdrawiam
Ps
Czy to prawda, że silniki starsze są bardziej wytrzymałe niż od eleganta/elx ?
Posiadam Fiata 126p Eleganta i rozsypał mi się silnik. W mojej okolicy nigdzie nie ma silnika do Eleganta/Elx jest tylko stary typ silnika i teraz pytanie do Was. Czym się różni silnik starego malucha niż od Eleganta/Elx, Jedynie zauważyłem różnice, że w elegancie/elx jest czujnik położenia wału, inna podstawka pod gaźnik (ma dwa dodatkowe króćce, czasami jeden) i wstawiony elektrozawór w gaźniku. Również jest otwór w bloku, ale to dlatego, że jest inna cewka zapłonowa, a poza tym to żadnych różnic nie widzę. I następne pytanie. Jeżeli będę miał ten stary silnik to czy da radę podłączyć czujnik położenia wału? żeby nie bawić się tą cewką? Domyślam się, że trzeba będzie przemienić koło pasowe i prawdopodobnie obudowę od rozrządu, ale nie jestem pewny czy to zadziała. Proszę o szybką odpowiedz. Pozdrawiam
Ps
Czy to prawda, że silniki starsze są bardziej wytrzymałe niż od eleganta/elx ?