logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Słaby zasięg pilota Laserline 862 w Kawasaki ZZR600, jak naprawić?

smq-spk 03 Kwi 2012 09:57 2120 2
REKLAMA
  • #1 10751505
    smq-spk
    Poziom 2  
    Witam serdecznie wszystkich użytkowników,


    2 tygodnie temu zakupiłem motocykl Kawasaki ZZR600, rocznik 2000.
    Posiada on zainstalowaną centralkę alarmową Laserline 862 z możliwością rozbrajania alarmu z pilota.
    Zasięg pilota był bardzo słaby - musiałem stać bardzo blisko pojazdu, żeby móc rozbroić alarm. Postanowiłem wymienić baterie w pilocie - bez efektu. Po kilku dniach sytuacja wręcz pogorszyła się - żeby rozbroić alarm musiałem zdejmować siedzenie i przykładać pilot do centralki. Wczoraj problem eskalował - w ogóle nie mogę rozbroić alarmu, wymieniłem baterię ponownie, sprawdziłem napięcie na baterii - jest ok. Dioda na pilocie się świeci. Raz udało mi się rozbroić sprzęt ale niestety po 30 sekundach alarm sam się uzbraja i nawet nie wiem jak wyłączyć tą opcje.
    Moje pytanie brzmi: Czy ktoś spotkał się wcześniej z takim problemem przy tym alarmie i czy jest na to jakieś wyjaśnienie i rozwiązanie?
    Ew. Czy posiada ktoś schemat połączeń kabli w tym alarmie? ułatwiłoby mi to wycięcie całego alarmu.

    Z góry bardzo dziękuje za pomoc.

    Dodano po 1 [godziny] 42 [minuty]:

    Po dłuższej 'zabawie' udało mi się wymontować centralkę - jest tam coś co przypomina baterie. Była na niej tabliczka papierowa, ale całość była zalepiona klejem na ciepło i nie dało się tego odczytać. Na baterii jest tylko nadruk:
    NHB-120H6A6H
    Nie mam teraz możliwości sprawdzenia woltomierzem, bo jestem w pracy ;)

    Może wymiana tej baterii przyniosłaby oczekiwany rezultat (prawidłowe funkcjonowanie rozbrajania z pilota) a może się mylę.

    Ktoś ma pomysł o co tutaj chodzi?

    Dodano po 47 [minuty]:

    Załączam dane techniczne do tej baterii.
  • REKLAMA
  • #2 10752650
    CameR

    Moderator Zabezpieczeń Pojazdów
    Pilot w którym świeci LED wcale nie musi emitować sygnału radiowego.
    Pomoże tylko tester.
    Inaczej można gdybać, co jest uszkodzone.
    Uszkodzeniu mógł ulec również moduł odbiornika w centralce.
    Pomogłem? Kup mi kawę.
  • #3 10753449
    smq-spk
    Poziom 2  
    Witam,

    pilot emituje sygnał - sprawdzał mi to facet w sklepie gdzie kupowałem baterie do pilota... poza tym czasem udaje się rozbroić alarm.
    Ale to już nie ważne, bo postanowiłem wyciąć alarm.
    Powycinałem kable idące do diody sygnalizującej stan pracy i do kierunkowskazów.
    Zostały 3 kable - Jeden który idzie do przekaźnika zapłonu, ale nie wiem w jakim celu i jak jest podłączony bo w schemacie instalacji elektrycznej motocykla są 4 kable - ten jest jako piąty. Pozostałe 2 są wpięte równolegle do grubych kabli w puszce z bezpiecznikami, także nie są to kable przerywające obwód.
    Obecna sytuacja wygląda tak, że po wciśnięciu przycisku rozruchu słychać tylko załączenie przekaźnika w puszce z bezpiecznikami - poza tym nic się nie dzieje.

    Dodano po 1 [godziny] 56 [minuty]:

    Ok, problem solved.

    była wycięta masa od rozrusznika (kabel który wychodził z przekaźnika rozrusznika)
    wystarczyło dołączyć do masy i moto pali jak ta lala :D

    Przepraszam za zamieszanie, ale może kiedyś komuś się przyda temat ;)
REKLAMA