witam wszystkich.
mam problem z wentylatorem chłodnicy escort 1.8td endura de z klimatyzacja 1997r. po osiagnięciu temperatury nie chodzi wentylator na krótko działa,po właczeniu klimy tez działa,po wypięciu wtyczki z czujnika-włacznika tez chodzi caly czas.zauważyłem ze na zimnym silniku po włączeniu zapłonu pojawia sie napięcie na obu pinach czujnika w obudowie termostatu jeden około5v drugi 2,7v
to normalne?jakie powinno być napiecie na czujniku i czy na jednym pinie?prosze o jakąś wszelką pomoc.jeden pin leci do modułu w aucie a drugi sie łaczy z 3 kablami brązowymi jeden do pompy paliwa i dwa pozostałe z paskami do modułu na obu cały czs napiecie.podejrzewam usterke modułu może cos doradzicie ja pomoge z mechaniki.
pozdrawiam
Proszę natychmiast poprawić pisownię, użyj przycisku "pisownia", pamiętaj o wielkich literach oraz znakach interpunkcyjnych. Nie kasować wpisów moderacyjnych.[P]
mam problem z wentylatorem chłodnicy escort 1.8td endura de z klimatyzacja 1997r. po osiagnięciu temperatury nie chodzi wentylator na krótko działa,po właczeniu klimy tez działa,po wypięciu wtyczki z czujnika-włacznika tez chodzi caly czas.zauważyłem ze na zimnym silniku po włączeniu zapłonu pojawia sie napięcie na obu pinach czujnika w obudowie termostatu jeden około5v drugi 2,7v
to normalne?jakie powinno być napiecie na czujniku i czy na jednym pinie?prosze o jakąś wszelką pomoc.jeden pin leci do modułu w aucie a drugi sie łaczy z 3 kablami brązowymi jeden do pompy paliwa i dwa pozostałe z paskami do modułu na obu cały czs napiecie.podejrzewam usterke modułu może cos doradzicie ja pomoge z mechaniki.
pozdrawiam
Proszę natychmiast poprawić pisownię, użyj przycisku "pisownia", pamiętaj o wielkich literach oraz znakach interpunkcyjnych. Nie kasować wpisów moderacyjnych.[P]