logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Podłączenie klapy bagażnika pod sterownik centralki Altim Alter Plus

likkufri 05 Kwi 2012 23:29 1845 6
REKLAMA
  • #1 10762099
    likkufri
    Poziom 9  
    Witam,
    Nie znalazłem podobnego tematu, dlatego piszę swój pierwszy post tutaj.

    Podłączyłem centralkę Alter Altim, wszystko świetnie, centralny działa, kierunki migają. Jest też wyjście na kanał dodatkowy, np. do podłączenia siłownika klapy. Obciążenie wyjścia to max 100mA ( sterowanie masą), dlatego postanowiłem zastosować przekaźnik.
    I tu zaczyna się kłopot, bo, zgodnie ze schematem na obudowie, po podaniu +12 na styk 85 i 30, plus siłownika pod 87 oraz masy z centralki na 86, przekaźnik nawet nie "tyka". Cewka to styk 85 i 86, zasilanie z przekaźnika - 30 i 87.
    Zamieniałem kilka innych przekaźników i jest to samo. Po sprawdzeniu, pojawia się na wyjściu masa przez ~1,5 sekundy. Pomimo, że woltomierz przez ten czas wskazuje 12V przez to wyjście, to nawet mała, 9V żaróweczka nie jest w stanie się zażarzyć. Nawet sprawdziłem prąd fizycznie językiem i był ledwo wyczuwalny.

    Rozdzielałem masę sterownika, solidnie podpinałem pod karoserię, jednak bez skutku. Nie mam pojęcia gdzie tkwi problem. Przekaźniki po podaniu zewnętrznej masy działają.
  • REKLAMA
  • #2 10762160
    CameR

    Moderator Zabezpieczeń Pojazdów
    Jeżeli zamiast przekaźnika podłączyłeś małą żarówkę 1,2W i centralka jej nie "zapaliła" to jest prawdopodobne uszkodzenie drivera odpowiedzialnego za to wyjście w jej wnętrzu.
    Pomogłem? Kup mi kawę.
  • REKLAMA
  • #3 10762744
    likkufri
    Poziom 9  
    Ze sprzedawcą nie będę się kłócił bo jestem na straconej pozycji (że sam montowałem).
    Czy jest inna opcja (poza wymianą) użycia tego wyjścia? Co prawda impuls jest słaby, rzędu kilku mA, ale może jest jakiś sposób jego wykorzystania, np. sterowane źródło prądowe?
  • #4 10764173
    CameR

    Moderator Zabezpieczeń Pojazdów
    likkufri napisał:
    może jest jakiś sposób jego wykorzystania

    Rozkręcić obudowę i naprawić - wymiana tranzystora lub "scalaka".
    Pomogłem? Kup mi kawę.
  • REKLAMA
  • #5 10764270
    brofran
    Poziom 40  
    likkufri napisał:
    Czy jest inna opcja (poza wymianą) użycia tego wyjścia?

    Jeden tranzystor jako wzmacniacz + przekaznik powinien też zdać egzamin.
  • REKLAMA
  • #6 10765585
    likkufri
    Poziom 9  
    CameR napisał:

    Rozkręcić obudowę i naprawić - wymiana tranzystora lub "scalaka".

    Wolałbym nie szperać lutownicą na płytce - boję się że to pogorszy sprawę, nie mam też dobrej lutownicy ani super doświadczenia..
    brofran napisał:

    Jeden tranzystor jako wzmacniacz + przekaznik powinien też zdać egzamin.

    Mógłbyś powiedzieć jakiego tranzystora możnaby użyć? Pojawia się napięcie 12V, może sterowany napięciowo? Kupiłem dziś też przekaźnik JZC-6F (4098) 2ADC12V. Jaki tranzystor by pasował do tego przekaźnika?
  • #7 10768330
    brofran
    Poziom 40  
    BC 211. Musisz mu podać stałe napięcie z układu , oraz sterowanie na bazę z tego uszkodzonego wyjscia.
REKLAMA