logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Volvo 740 2.3 1987 gaźnik - jak wymienić czujnik halla

gandii2 07 Kwi 2012 14:35 1833 1
REKLAMA
  • #1 10767424
    gandii2
    Poziom 11  
    Witam,

    Niedawno moje volvo przestało odpalać, poczytałem trochę i doszedłem do wniosku iż czujnik halla odmówił posłuszeństwa- nie ma iskry już na samej cewce więc ją wymieniłem na nową i to samo.
    Auto przed awarią dusiło się podczas jazdy (ale nie zawsze),raz samo zgasło w czasie jazdy.
    Wyciągnąłem aparat zapłonowy i nie bardzo wiem jak mam rozebrać go i dostać się do czujnika w celu jego wymiany. Niepokoi mnie także to iż sam czujnik wygląda jakby był przynitowany do obudowy aparatu zapłonowego.
    Jeśli ktoś coś wie na ten temat będę bardzo wdzięczny za pomoc.
  • REKLAMA
  • #2 10785491
    gandii2
    Poziom 11  
    Temat można zamknąć.

    właściwie nie było większego problemu gdyż zasada działania jest podobna jak w innych aparatach zapłonowych z tamtych lat:

    -należy wybić metalowy sworzeń zabezpieczający (bardzo ciężko wychodzi, potrzebny dobrze dopasowany wybijak)
    -rozebrać podkładki i wyciągnąć wszystko z obudowy
    -zerwać nity na czujniku (na imadle małym przecinakiem bez problemów poszło)
    -założyć nowy czujnik i zanitować (w moim przypadku nie dało się zanitować z powodu zbyt dużych luzów w otworach na nity- zastosowałem zatem klej do "spawania na zimno")

    Pozdrawiam.
REKLAMA