logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

VW Passat B4 1.9TDI 90km Niebieski dym po odpaleniu

Passacikb4 09 Kwi 2012 19:41 23591 8
REKLAMA
  • #1 10775867
    Passacikb4
    Poziom 9  
    Witam serdecznie. Mam taki mały problem w Passacie. Po odpaleniu strasznie mi dymi na niebiesko przy zimnym silniku natomiast przy ciepłym tego dymu nie widać. Dodam że cały intercooler jest cały mokry od oleju. Co Może być przyczyną?
  • REKLAMA
  • #2 10775888
    robert199
    Poziom 21  
    uszczelnienia turbo.
    jak z intercoolera wylejesz troche oleju to bedzie pewne ze turbo puszcza olej.
    jak masz wirnik w dobrym stanie to regeneracja bedzie tansza
    lepiej nie czekaj za calkiem sie rozleci
  • #3 10783319
    Passacikb4
    Poziom 9  
    Dzięki za podpowiedz.
  • REKLAMA
  • #4 10783593
    domex32
    VIP Zasłużony dla elektroda
    Pamiętaj że olej w IC może być nie tylko z turbiny ale z odmy, jeśli silnik jest w złej kondycji, odma nie odbierze oleju i turbina go zaciągnie, aby to wykluczyć, zdejmij odmę w miejscu gdzie wchodzi do rury przed turbo, waż ten umieść w butelce i dobrze ją umocuj, a miejsce gdzie wąż wchodzi do rury przed turbiną zaślep. Pojeździj trochę, jeśli dymienie ustąpi, a w butelce zacznie zbierać się olej, znaczy to że usterki trzeba szukać gdzie indziej.
  • #5 10785144
    danek23
    Poziom 18  
    A jak wogóle odpala zimny lekko? Może by tak sprawdzić wyprzedzenie wtrysku? Olej olejem napewno nie jest to dobre i normalne, ale ciepły też ciągnie olej a kopci jak zimny. Sprawdz ustawienie zapłonu. To bardzo ważne w TDI
  • REKLAMA
  • #6 10785743
    Sztomel
    Poziom 35  
    Oj, w tym przypadku to jest trochę gratów i wartości do sprawdzenia. Przede wszystkim wartości : czujnika temperatury paliwa, wartość kąta wyprzedzenie wtrysku w 000 BS, wartość masy powietrza w 003 BS, wypięcie odmy z dolotu i przejechanie około 1000 km (najlepiej po wcześniejszym wyczyszczeniu z resztek oleju układu dolotowego do kolektora ssącego) by sprawdzić ile oleju w dolot pcha turbo, uszczelniacze prowadnic zaworowych itp. itd. Jak kopci tylko podczas odpalenia lub ruszenia z I biegu albo przy zmianie na II bieg to sprawdź luzy wirnika turbosprężarki.
  • REKLAMA
  • #7 10794566
    Passacikb4
    Poziom 9  
    Palić pali dobrze jak iest zimny i dymi tylko przez chwile jak się go odpali gdy jest zimny, a później tego dymu już nie ma. A od wymiany do wymiany oleju silnikowego dolewam tylko osiem setek albo i mniej.
  • #8 10794650
    robokop
    VIP Zasłużony dla elektroda
    Passacikb4 napisał:
    A od wymiany do wymiany oleju silnikowego dolewam tylko osiem setek albo i mniej.

    To jeszcze nic nie znaczy - w dieslu zachodzi zjawisko uzupełniania oleju paliwem.
    Masz dwa możliwe miejsca, które przyczyniają się do ewentualnego niebieskiego kopcenia - turbina, wyciek ze strony gorącej, bądź uszczelniacze i prowadnice zaworów -dość szybko się zużywające, z racji konstrukcji. Ewentualnie dym masz nie niebieski, tylko szary -to już całkiem inne zjawisko i gdzie indziej trzeba szukać jego przyczyny.
  • #9 10798489
    Modern9
    Poziom 11  
    Dym szaro-niebieski to niedopalone paliwo( zapowietrzony układ paliwowy, zbyt późny kąt wtrysku, lejący wtrysk, brak grzania świec żarowych po rozruchu-zimny silnik).
    Z mechaniki do sprawdzenia wtryski, układ świec żarowych..Popatrz też na przewody powrotu paliwa, czy nie" idą bąbelki" powietrza..Warto zmierzyć kompresję na cylindrach.
REKLAMA