$2 za prototyp PCBs
Witajcie!
Posiadam Peugeot'a 206 1.1 z '99 r., z którym mam ostatnio problemy...
Od jakiegoś czasu, samochód gaśnie podczas jazdy. Wcześniej zdarzyło się to raz na jakiś czas, natomiast od kilku tygodni zdarza się to niemal codziennie. Jest to o tyle denerwujące i przede wszystkim niebezpieczne, że można utknąć na skrzyżowaniu, czy przy wyprzedzaniu.
Podczas jazdy objawia się to spadającymi obrotami i nagłym zanikiem mocy, a po wciśnięciu sprzęgła zapalają się wszystkie kontrolki. Po przekręceniu kluczyka, samochód błyskawicznie odpala. Obroty w tym przypadku nie mają żadnego znaczenia, gdyż dzieje się to zarówno na niskich, jak i wysokich obrotach oraz czasami na postoju (np. na światłach przed skrzyżowaniem).
Ostatnio zdarzało się, że samochód nie zawsze zgasł, tylko szarpnął, przy czym zapaliła się kontrolka CHECK, która po chwili zgasła. Dzisiaj przy delikatnym szarpnięciu odczułem spadek mocy.
Jakiś czas temu, po podpięciu pod komputer, wyskoczył chwilowy błąd "zwarcie w BSI".
Do tej pory w samochodzie było zrobione (związane z tą usterką):
- czyszczenie przepustnicy
- czyszczenie przewodów paliwowych
- wymiana silniczka krokowego
- wymiana świec
Przymierzam się do wymiany cewki, jednakże nie wiem, czy to ona jest temu winna... Jeżeli ktoś spotkał się już z takimi problemami, to proszę o podzielenie się doświadczeniami
Pozdrawiam!
Posiadam Peugeot'a 206 1.1 z '99 r., z którym mam ostatnio problemy...
Od jakiegoś czasu, samochód gaśnie podczas jazdy. Wcześniej zdarzyło się to raz na jakiś czas, natomiast od kilku tygodni zdarza się to niemal codziennie. Jest to o tyle denerwujące i przede wszystkim niebezpieczne, że można utknąć na skrzyżowaniu, czy przy wyprzedzaniu.
Podczas jazdy objawia się to spadającymi obrotami i nagłym zanikiem mocy, a po wciśnięciu sprzęgła zapalają się wszystkie kontrolki. Po przekręceniu kluczyka, samochód błyskawicznie odpala. Obroty w tym przypadku nie mają żadnego znaczenia, gdyż dzieje się to zarówno na niskich, jak i wysokich obrotach oraz czasami na postoju (np. na światłach przed skrzyżowaniem).
Ostatnio zdarzało się, że samochód nie zawsze zgasł, tylko szarpnął, przy czym zapaliła się kontrolka CHECK, która po chwili zgasła. Dzisiaj przy delikatnym szarpnięciu odczułem spadek mocy.
Jakiś czas temu, po podpięciu pod komputer, wyskoczył chwilowy błąd "zwarcie w BSI".
Do tej pory w samochodzie było zrobione (związane z tą usterką):
- czyszczenie przepustnicy
- czyszczenie przewodów paliwowych
- wymiana silniczka krokowego
- wymiana świec
Przymierzam się do wymiany cewki, jednakże nie wiem, czy to ona jest temu winna... Jeżeli ktoś spotkał się już z takimi problemami, to proszę o podzielenie się doświadczeniami
Pozdrawiam!