Witam mam bardzo duzy problem z wtryskami w Skodzie Superb z silnikiem AWX 1,9TDI 130km. A mianowicie po wymianie wtrysków na regenerowane auto chodzi gorzej niz chodziło przed wymianą a dokładnie z samego rana po odpalaniu chodzi na 3 cylindry kopci na biało i tak dopóki dopóty sie nie nagrzeje lub nie przejade kilka metrów no i klekocze jak bocian... po czym wszystko jest oki. Podłączyłem auto do vaga i ten pokazuje mi że 3ci cylinder (miss fire) ale po wykasowaniu bledu wszystko jest ok nic sie nie pojawia az do nastepnego ranka. Po sprawdzeniu pracy wtrysków okazuje sie że 1 i 3 wtrysk chodzi w zakresie (-) do -2,9 a zakresie (+) też +2,9 a dwa pozostałe spokojnie nie przekraczaja -1,2 +0,9. I teraz pytanie co sie dzieje? czy wtryskiwacze 1 i 3 sa niedobre czy są one źle ustawione. Jak należy je odpowiednio wyregulować jakie sa procedury bo odległości już znam tylko nie wiem jaka jest zasada dokręcania. Czy jak to mówi mechanik dokręcić śrube regulacyjna do końca i odkręcić 180" czy jest to inna wartość. Prosze pomóżcie bo juz mnie nosi jeździc po tych angielskich mechanikach.