logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Maksymalny dopuszczalny pobór prądu ford galaxy mk1 2.0 DOHC.

michalm111 13 Kwi 2012 14:39 7183 26
REKLAMA
  • #1 10789584
    michalm111
    Poziom 11  
    Jaki jest dopuszczalny pobór prądu z akumulatora w fordzie galaxy mk1, silnik 2.0 DOHC, akumulator 80ah? U mnie wynosi 0,14A.
  • REKLAMA
  • #2 10790065
    Konto nie istnieje
    Konto nie istnieje  
  • #3 10790201
    michalm111
    Poziom 11  
    na wyłączonym silniku.
  • #4 10790232
    Konto nie istnieje
    Konto nie istnieje  
  • REKLAMA
  • Pomocny post
    #5 10790284
    autoas
    Poziom 42  
    Jak teoretycznie wszystko wyłaczone to max pobór ok. 50mA
  • #6 10791673
    Konto nie istnieje
    Konto nie istnieje  
  • Pomocny post
    #7 10791857
    Ireneo
    Poziom 42  
    piotr__80 napisał:
    To jest klasyczny przypadek: komputer auta + alarm na czuwaniu

    Jeszce nie widziałem takiego klasyka w sprawnym aucie.Sam alarm to maks 20 mA.
    Sterownik zaś nie pobiera na czuwaniu 120mA.
  • #8 10791994
    michalm111
    Poziom 11  
    Odpiąłem całkowicie radio- pobór prądu nie spadł, dalej wynosi 0,14A na otwartym samochodzie bez kluczyka w stacyjce.
    Myślałem także nad przebitą diodą w alternatorze ale ładowanie przy obciążeniu(światła, klima, nawiew 4-ty bieg, ogrzewanie szyby) wynosi 14,25V na jałowych obrotach. Bez obciążenia 14,5V. Więc to raczej nie to.
    Pozostaje znaleźć opis skrzynki bezpieczników i wyciągnąć bezpieczniki od ecu, centralnego zamka itd i zobaczyć jaki będzie pobór.
  • #9 10794764
    Konto nie istnieje
    Konto nie istnieje  
  • #10 10795194
    michalm111
    Poziom 11  
    Nie ma LPG.
  • REKLAMA
  • #11 10795197
    Ireneo
    Poziom 42  
    piotr__80 napisał:
    Sterownik zazwyczaj nie więcej niż 60mA, a alarm koło 30-50mA - zależy od czujników i firmy - mierzone w kilku modelach aut,

    Ja znowu ze swojego doświadczenia mam tak samo jak
    autoas napisał:
    Jak teoretycznie wszystko wyłaczone to max pobór ok. 50mA

    Tak więc skoro michalm111 zakłada temat że ma problem z poborem 0,14A to chyba nie ma sensu mu pisać że jednak ma ok?
  • #12 10798709
    Konto nie istnieje
    Konto nie istnieje  
  • #13 10798800
    autoas
    Poziom 42  
    piotr__80 napisał:
    A co do mojego wpisu,

    No dobrze...a ty twierdzisz tak konkretnie, że jaki może być prąd pobierany przez auto w tzw. uśpieniu?
  • #14 10798863
    Konto nie istnieje
    Konto nie istnieje  
  • Pomocny post
    #15 10798871
    Pawel wawa
    VIP Zasłużony dla elektroda
    Widzisz jak mało wiesz? Nawet nie wiesz, że pomiarów dokonuje się po uśpieniu auta. I często minuta to dużo za mało. Więc ostrożniej z pyskowaniem.
  • #16 10798903
    Konto nie istnieje
    Konto nie istnieje  
  • #17 10799242
    autoas
    Poziom 42  
    piotr__80 napisał:
    Tak jak napisałem wyżej, sam komputer auta zazwyczaj poniżej 60mA, do tej pory więcej nie spotkałem.
    Nie wiem jak to jest w galaxy, ale kiedyś w innym aucie prąd płynął prawie 0,15A - a tylko dlatego że przez minutę działało podświetlanie stacyjki, później już prąd spadł prawie o 100mA - a też początkowo wydawało się że jest coś nie tak.

    Długa droga przed tobą i zanim coś zrozumiesz, zamiast się pouczyć, korzystasz ze swoich mylnych doświadczeń i upierasz przy nich wprowadzając w błąd swoje otoczenie....
  • REKLAMA
  • #18 10801339
    Konto nie istnieje
    Konto nie istnieje  
  • #19 10801414
    autoas
    Poziom 42  
    piotr__80 napisał:
    Dalej trwajcie w swoim przeświadczeniu i ślepego słuchania moderatorów

    To nie kwestia słuchania moderatorów tylko tego że piszesz głupoty nie poparte żadną fachowością, opisujesz fałszywie zjawiska elektryczne i tyle....i to mają być pomocne porady?
  • #20 10801434
    Konto nie istnieje
    Konto nie istnieje  
  • #21 10801447
    Ireneo
    Poziom 42  
    piotr__80 napisał:
    Jakie to fałszywe zjawisko opisałem?

    Proszę bardzo
    piotr__80 napisał:

    Sterownik zazwyczaj nie więcej niż 60mA, a alarm koło 30-50mA - zależy od czujników i firmy - mierzone w kilku modelach aut, bo aku padały zimą :wink: Ale jak alarm marny to nie jest powiedziane że nie będzie więcej.

    A tak swoją drogą, czy kolega nie ma czasem gazu w aucie? Komputery od gazu lubią sobie czasem łyknąć nawet 0,1A - zmierzone doświadczalnie.

    Wspólczuję tym klientom co trafili na takiego "fachowca"
  • #22 10801462
    Konto nie istnieje
    Konto nie istnieje  
  • #23 10801516
    Ireneo
    Poziom 42  
    Twoje wyniki,w zasadzie wnioski, pomiarów są ciekawym zjawiskiem.Jako jedyny uważasz że są ok mimo iż powstał ten temat.
  • #24 10801630
    Konto nie istnieje
    Konto nie istnieje  
  • #25 10801686
    michalm111
    Poziom 11  
    Dobra chłopy nie robić tu syfu w moim temacie, jak macie do siebie jakieś żale to PW.
    Wyciągałem po kolei wszystkie bezpieczniki i pobór prądu dalej nie spadł poniżej 0,14A.
    Co w Fordach najczęściej się uszkadza i powoduje pobór prądu? Gdzie szukać dalej?
  • #26 10801781
    Ireneo
    Poziom 42  
    Skoro wszystkie wyjęte to należy sprawdzić te obwody co nie są zabezpieczone czyli rozrusznik,alternator.Czekałeś minimum 1 min po podłączeniu amperomierza?Drzwi pozamykane,kluczyk wyjęty,włącznik pod maską jak jest wciśnięty?
  • #27 12223024
    rafalw22
    Poziom 12  
    Anonymous napisał:
    alarm koło 30-50mA - zależy od czujników i firmy

    Nie zależnie od firmy i czujników alarm który pobierałby więcej niż 20 mA nie dostałby homologacji- takie są przepisy. Jeżeli ktoś kombinuje z alarmem podłączając inne czujniki to wtedy dopiero pobór mocy się zwiększa. Niemniej jednak wszystko co znajduje się w samochodzie objęte jest homologacją, zwłaszcza elektronika i elektryka.
REKLAMA