logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Opel Astra G 2002 1.6 8V - trudności z odpalaniem na ciepłym silniku, kontrolka chłodzenia

bobo21 13 Kwi 2012 18:58 6215 8
REKLAMA
  • #1 10790421
    bobo21
    Poziom 16  
    Witam.
    Mam taki problem z moim samochodem Opel Astra G 2002 1.6 8V 84 KM. Otóż gdy autko się zagrzeje i go zgaszę a potem chce ponownie odpalić to pojawia się wtedy problem. Autko zachowuje się tak jakby wtedy nie dostawało paliwa. Również podczas "kręcenia" pali się ta żółta kontrolka od układu chłodzenia. Pomaga wtedy lekkie nadepnięcie na pedał gazu. Wtedy autko zapali i nie ma żadnych problemów. Zółta kontrolka również gaśnie Tej sytuacji nie ma gdy silnik jest zimny. I teraz kieruje pytanie do forumowiczów. Czy może to być wina pompki paliwa? Gdyż z okolic tylnego lewego koła (od strony kierowcy ;)) podczas zapalonego silnika dochodzi taki dźwięk jakby co chwilkę włączał się jakiś silniczek.
    Proszę o odpowiedź. Może ktoś miał podobny problem.
    Mój silnik to Z16SE
    bobo21
  • REKLAMA
  • #2 10797053
    decybel91
    Poziom 42  
    Tak może być to pompka paliwa, albo ona albo jej sterowanie lub instalacja.
  • #3 10821689
    bobo21
    Poziom 16  
    Pompka paliwa wymieniona, przy okazji także świece. Ten dziwny dźwięk co się wydobywał z okolic tylego koła już zniknął ale problem z odpalaniem pozostał. Jak zimny silnik odpala bez zająknięcia. Gdy zagrzany są już problemy. Tak jak pisałem wcześniej pomaga wtedy lekko nacisnąć pedał gazu i autko odpala. Proszę o pomoc w czym szukać problemu.
  • REKLAMA
  • #4 10822727
    inot
    Poziom 35  
    Zawór EGR może także powodować takie problemy.
  • REKLAMA
  • #5 10826256
    bobo21
    Poziom 16  
    Zawór EGR, jeśliby szwankował to raczej silnik by przerywał przy przyspieszaniu - tak mi się przynajmniej wydaje. U mnie ten problem nie występuje. Kolejne podejrzenie padło na przepustnicę. Jutro ją może dokładnie przeczyszczę. Ale czy to ona może być przyczyną złego odpalania na ciepłym silniku. Zauważyłem także, że jeśli w miejscu zacznie się dość mocno "gazować" tak pod 5 tys obr. to za którymś momentem odpuszczenia gazu obroty spadną dość nisko i autko czasem zgaśnie albo zacznie nim szarpać tak jakby nie palił na wszystkie cylindry. Dodanie lekko gazu eliminuje tą przypadłość. Poza tymi przygodami silnik chodzi dobrze. Nie przerywa, na zimnym odpala od razu.
  • REKLAMA
  • #6 10826447
    inot
    Poziom 35  
    Wyczytałeś kody błędów ?
    Jeżeli świeci żółta kontrolka, to powinno coś zapisać.
  • #7 10827036
    bobo21
    Poziom 16  
    Ta żółta kontrolka od układu chłodzenia, i tak gaśnie dopiero po zapaleniu silnika więc dlatego się świeci jak kręcę rozrusznikiem. Odczytanie błędów nic nie dało. Ale myślę, że dopiero musiałby się zaświecić check aby coś komp zapisał. Dziś może przeczyszczę przepustnicę.
  • #8 10827453
    Pawel wawa
    VIP Zasłużony dla elektroda
    Zapewne podłączony oscyloskop pod czujniki wału i wałka dużo powie.
  • #9 11344107
    bobo21
    Poziom 16  
    Długo mnie nie było. Więc tak. Problem rozwiązany. Winowajcą okazała się brudna przepustnica. Została dokładnie wyczyszczona i problem zniknął. Teraz idealnie odpala na nagrzanym silniku. Nawet spalanie spadło.
    Zamykam.
REKLAMA