Witajce koledzy ,
Mam problem z podłączeniem centralnego w clio 2 (po lifcie ) 2001r . Szukałem na elektrodzie ale nie znalazłem akurat rozwiązania podobnego problemu jak u mnie choć jedym z wątków ktoś opisał jak podłączyć centralny w clio 2 https://www.elektroda.pl/rtvforum/topic1135752.html#5708747
Sprawa wygląda w ten sposób ,ze po pozbyciu się immo straciłem otwieranie zamkiem z pilota w kluczyku.Zakupiłem więc alarm "Bloker 88".W alarmie sterowanie zamkiem podłączenie winno być do 2 przewodów w samochodzie otwienie/zamykanie natomiast u mnie tylko 1 (różowy)występuje który na przemian zamyka i otwiera (znalazłem go na wyłączniku w blokowania drzwi) .Zwarcie różowego z masą zamyka i ponowne zwarcie z masą otwiera.Nie ma 2 przewodów otwórz i zamknij. Po podłączeniu się więc do tego jednego różowego centralny zamyka i otwiera ale tylko 1 klawiszem z kłódką (zależnie jak podłącze wyjście z centralki) W sumie nie byłby to problem z użytkowaniem jednak jest to błędne podłączenie bo alarm się nie uzbraja albo uzbraja się z otwartymi drzwiami a jeśli zamienię kable sterowania zamkiem wtedy muszę dodatkowo włączać uzbrajanie .
Jak to podpiąć ?
Sprawdziłem na kablach we włączniku blokowania drzwi w samochodzie i tak :
Przewód różowy steruje zamkiem (zamyka i otwiera )przy kolejnym zwarciu z masą oraz występuje na nim 2,6V i spada na chwile do 0 przy przełączeniu centralnego.
-przewód biały i szary to masa i na nich nic się nie zmienia niezależnie od ruchu siłowników
-brązowy zmienia stan z 0 na 12V zależnie od otwarcia i zamknięcia
-czerwony 12v niezmienne.
Próbowałem podłączać się do brązowego i różowego zamiennie jednak bez rezultatu;/
Pilot org. ma tylko 1 przycisk natomiast nowy 2.
Dołączyłem też zdjęcie podłączenie centr. Zastosowałem schemat nr.1

Mam problem z podłączeniem centralnego w clio 2 (po lifcie ) 2001r . Szukałem na elektrodzie ale nie znalazłem akurat rozwiązania podobnego problemu jak u mnie choć jedym z wątków ktoś opisał jak podłączyć centralny w clio 2 https://www.elektroda.pl/rtvforum/topic1135752.html#5708747
Sprawa wygląda w ten sposób ,ze po pozbyciu się immo straciłem otwieranie zamkiem z pilota w kluczyku.Zakupiłem więc alarm "Bloker 88".W alarmie sterowanie zamkiem podłączenie winno być do 2 przewodów w samochodzie otwienie/zamykanie natomiast u mnie tylko 1 (różowy)występuje który na przemian zamyka i otwiera (znalazłem go na wyłączniku w blokowania drzwi) .Zwarcie różowego z masą zamyka i ponowne zwarcie z masą otwiera.Nie ma 2 przewodów otwórz i zamknij. Po podłączeniu się więc do tego jednego różowego centralny zamyka i otwiera ale tylko 1 klawiszem z kłódką (zależnie jak podłącze wyjście z centralki) W sumie nie byłby to problem z użytkowaniem jednak jest to błędne podłączenie bo alarm się nie uzbraja albo uzbraja się z otwartymi drzwiami a jeśli zamienię kable sterowania zamkiem wtedy muszę dodatkowo włączać uzbrajanie .
Jak to podpiąć ?
Sprawdziłem na kablach we włączniku blokowania drzwi w samochodzie i tak :
Przewód różowy steruje zamkiem (zamyka i otwiera )przy kolejnym zwarciu z masą oraz występuje na nim 2,6V i spada na chwile do 0 przy przełączeniu centralnego.
-przewód biały i szary to masa i na nich nic się nie zmienia niezależnie od ruchu siłowników
-brązowy zmienia stan z 0 na 12V zależnie od otwarcia i zamknięcia
-czerwony 12v niezmienne.
Próbowałem podłączać się do brązowego i różowego zamiennie jednak bez rezultatu;/
Pilot org. ma tylko 1 przycisk natomiast nowy 2.
Dołączyłem też zdjęcie podłączenie centr. Zastosowałem schemat nr.1