Elektroda.pl
Elektroda.pl
X
Sklep HeluKabel
Proszę, dodaj wyjątek www.elektroda.pl do Adblock.
Dzięki temu, że oglądasz reklamy, wspierasz portal i użytkowników.

Jaki pierwszy samochód. Maxx 6-7tyś

Bercik26021994 15 Kwi 2012 14:57 3546 23
  • #1 15 Kwi 2012 14:57
    Bercik26021994
    Poziom 7  

    Witam, rozglądam się za pierwszym samochodem.
    Więc kwota jaką chciałbym przeznaczyć za wszystko to jest maksymalnie 7tyś.
    Mieszkam na wsi, więc napewno po mieście nie będę jeździł. Do szkoły, na wyjazdy, wakacje.
    Samochód najlepiej, żeby posłużył te 3lata, i był w miarę ekonomiczny w eksploatacji.
    Silniki mogą być zarówno Benzyna+LPG jak i Diesel.
    Zależy mi na autach typu Sedan/limuzyna.
    Silnik w miarę oszczędny oraz dynamiczny, gdyż mam "ciężką" nogę :)
    Samochody nad jakimi się zastanawiałem to Astra I lub II, Vectra B.
    Co Wy zaproponujecie?

    0 23
  • Sklep HeluKabel
  • #2 15 Kwi 2012 16:00
    kamil907
    Poziom 28  

    Astrę II w przyzwoitym stanie może być ciężko wyrwać za te pieniądze. Vectrę B jak najbardziej można znaleźć tylko trzeba zwrócić uwagę na korozję bo wiele egzemplarzy jest już mocno skorodowane. Ja osobiście standardowo w tej cenie polecał bym Peugeota 406 z silnikiem benzynowym 2.0 bądź 1.8 chyba, że cię stać na 3.0 V6 ale wątpię jesli ma to być pierwsze auto i pewnie długo byś tym nie pojeździł bo skończyło by się dzwonem. Więc najlepiej rozważ 1.8. Ewentualnie Citroen Xantia jest równie godny zainteresowania.

    0
  • #3 15 Kwi 2012 16:09
    Bercik26021994
    Poziom 7  

    A co sądzisz o Astrze I? Niektóre na zdjęciach są w przyzwoitym stanie. 1.7 D albo benzyna+LPG tak od 1.6 w góre. Co do 406, Z Peugeotami nigdy nie miałem do czynienia, jak u nich z blachą? Silnikami? Spalaniem?

    Tak właściwie nie jestem laikiem który dopiero siadł za kółko. Od 15 roku życia przewinęło mi się sporo samochodów (tereny wiejskie) Zabytkowego malucha 86r. trzymam do teraz w garażu. W zeszłym roku miałem audi 80 V6 2.8. Oczywiście wyrejestrowana, i poszła na części bo trzeba było duuużo benzyny lać do niej na moją jazdę :p raz 5stów mandatu za jazde bez uprawnień dostałem.


    I pasowałoby, żeby autko uciągnęło czasem przyczepke z jakimś tam ładunkiem, ponieważ gram w zespole weselnym i wozimy wszystkie graty na przyczepce a trasy są rózne, Więc taka astra z silnikiem 1.4 też odpada




    A jeszcze tak patrze, i trafiłem na VW vento lub passata b3,b4.
    Z silnikiem 1.9 TDI. Z 4 lata temu, rodzice wozili się passatem b4 1.9TDI 90KM
    A z tego co pamiętam spalanie ok 5,5/100. Co o tym sądzicie?

    0
  • Sklep HeluKabel
  • #4 15 Kwi 2012 19:05
    kamil907
    Poziom 28  

    Peugeot ma ocynkowane blachy więc problemów z korozją nie ma. Silniki które wymieniłem są bardzo dobre, mało awaryjne i nie spalają dużych ilości paliwa. W przypadku Astry I na pewno można znaleźć bardzo dobre egzemplarze w tej cenie jednak jest to już dosyć stary model. Silniki 1.7D Isuzu są polecane chociaż sam nie miałem z nimi doczyniania więc nic więcej powiedzieć nie mogę.
    Jesli chodzi o VW to większość będzie zajechana, kręcona, bita z każdej strony i ciężko ci będzie znaleźć cokolwiek co nie będzie sprawiało problemów.

    0
  • #5 15 Kwi 2012 21:06
    Bercik26021994
    Poziom 7  

    Ale w sumie jak trafie na fajnego VW to czemu by nie. W mechanice również laikiem nie jestem, jestem pa profilu mechanicznym:)
    Tylko czy jak kupie jakiegoś TDI czy nie bedzie trzeba turbiny oszczędzać.
    Dawno, dawno temu, starzy mieli astre z tym 1.7 isuzu, to się lało od opału po rope od tirowców.
    Ew. ten 406, tylko jaki silnik polecisz najbardziej? Chociaż i ten Xantia też do gustu mi przypadł. Szczerze nie rozważałem zakupu francuzów ponieważ nigdy z nimi do czynienia nie miałem. Jeśli chodzi o blachy to Audi 80. jednak jest troche krowiasta.
    Jest szeroki wybór, bede szukał w okolicy każdego z tych modeli. Ale nie wiem który tak najbardziej wyszukiwać. Przyznam, że każdy mi się podoba

    0
  • #6 15 Kwi 2012 21:34
    kamil907
    Poziom 28  

    Główną zaletą francuzów jest wysoki poziom komfortu. Musisz się przejechać tymi autami, żeby to poczuć. Szczególnie Xantia przoduje jesli chodzi o komfort ze względu na hydropneumatyczne zawieszenie. Silniki jakie bym ci polecił to benzynowe 2.0 bądź 1.8. Obie jednostki są udane i dobrze współpracują z gazem. Pozostaje tylko kwestia czy wystarczy ci moc 1.8 czy potrzebujesz czegoś więcej.

    0
  • #7 16 Kwi 2012 10:08
    Kyrzan
    Poziom 15  

    kamil907 napisał:
    W przypadku Astry I na pewno można znaleźć bardzo dobre egzemplarze w tej cenie jednak jest to już dosyć stary model. Silniki 1.7D Isuzu są polecane chociaż sam nie miałem z nimi doczyniania więc nic więcej powiedzieć nie mogę.

    Od 4 lat mam Astrę z tym silnikiem 1.7 Isuzu 82 KM. Rewelacja. Tylko że ja miałem samochód kupiony od rodziny.
    Od handlarza bym go nie kupił. Bałbym się kosztów naprawy silnika w przypadku awarii. Podobno są duże.
    Ceny innych części to grosze. Średnie spalanie poniżej 6l/100 km, używany głównie we Wrocławiu.

    0
  • #8 16 Kwi 2012 22:40
    Bercik26021994
    Poziom 7  

    Jest jeszcze jedna sprawa. Czy w tych francuzach są dobre silniki wysokoprężne? Bo w dużej mierze o to się rozchodzi, że z powodu, że tata posiada firmę budowlaną, kupując ON na busa jakiegoś odchodzi 23%VAT. Czyli praktycznie po 5zl litr ON.

    Co do mocy, to nie mniej niz te 90km w dieslach. Do benzynowych nie mam dużego odniesienia, gdyż jedyny samochód którym jeździłem na benzynie prócz L-ki to kilka lat temu Lada 2107.lecz to żadne odniesienie. A teraz mam do czynienia z, passatem b5 Fl 1.9 tdi 130km. To nie powiem silnik koło 6/100 A dynamiczny jest. Więc nie chciałbym napewno jakiegoś mula

    Dodano po 2 [minuty]:

    I tak właściwie w tej Xantii to zawieszenie pneumatyczne może być ciekawe, poki się psuć nie zacznie, przeczuwam, iz naprawa nie byłaby tania, nawet gdy pojęcie o tym mam

    Dodano po 37 [minuty]:

    Aha, zapomniałem. Co mnie zniechęca dodatkowo do silników benzynowych. Słyszałem, że przy dość dynamicznej jeździe potrafia spalić do 3l benzyny. 4l lpg więcej niż przy oszczednej/zróżnicowanej.
    Diesel spali do 2l wiecej

    0
  • #9 16 Kwi 2012 22:51
    kamil907
    Poziom 28  

    To zawieszenie wcale nie jest tak skomplikowane ani awaryjne jak by się mogło wydawać. Najwięcej złego na ten temat zwykle wypowiadają osoby które nie miały z nim doczynienia.
    Jesli chodzi o silniki to sam miałem przez trzy lata 1.9D w peugeocie i nie było nawet najmniejszej awarii, a lałem do niego dosłownie wszystko. W 406 są równie dobre silniki diesla, zarówno 1.9TD jak i 2.0HDI nie sprawiają większych probemów.
    Dla porównania mój ojciec w tym samym czasie miał i w sumie ciągle ma audi z silnikiem 1.9TDI i ten silnik sprawiał zdecydowanie więcej problemów i wymagał już kosztownych remontów mimo, że ogólnie auto jest zadbane i nie ma kolosalnie dużego przebiegu.

    Co do spalania to diesel palił mi od poniżej 5 do 8l w zależności od stylu jazdy.
    Nastomiast teraz mam 2.0 benzynę +LPG i mam spalanie od 10 do 14l (średnio 11l) Więc nie ma aż tak dużej różnicy.

    0
  • #10 25 Kwi 2012 09:55
    Bercik26021994
    Poziom 7  

    A gdyby w grę jeszcze wchodzil toledo?
    Wczoraj się przejechałem właśnie toledem kolegi z zespolu, 1.9td chyba.
    Bardzo dobrze się prowadzi, a mocy mu również nie brakuje.

    0
  • #11 30 Kwi 2012 21:58
    xyro
    Poziom 23  

    Ja zawsze na pierwsze auto polecałem:
    -cc 900, sc 900
    -astra f 1.6, 1.8
    -daewoo lanos (cholernie wytrzymałe auta)

    Za te pieniądze kupisz ładną astrę f 1.8 125 km koło 2000 r (lub 1.6 których jest mnóstwo).
    Lanos to to samo co astra f tylko blachy lepsze.
    Czasem idzie wyrwać łądną omegę, vectrę, audi b4 za śmieszne pieniądze w fajnym stanie.:P
    Francuzy odradzam ... szczególnie wiekowe z wynalazkami typu zawieszenie pneumatyczne ;P Ale komfort jest ... to fakt :)

    0
  • #12 02 Maj 2012 13:14
    vigorado89
    Poziom 16  

    Daewo lanos wytrzymałe auta ? no polemizowalbym... poleciłbym peugeota 206 byle sprzed 2001 roku ja mam z 99 i praktycznie zero pieniędzy się wkłada w ten samochód tylko bieżące naprawy i to co się wiadomo zużywa. w tych latach montowano 2.0 16v prawie 140km napewno by cie zadowolil.

    0
  • #13 02 Maj 2012 13:53
    bmserwis
    Poziom 36  

    Ford Mondeo MKII z końca produkcji w tej cenie.

    0
  • #14 02 Maj 2012 14:07
    blazwer
    Poziom 8  

    A myślałeś może nad VW Golfem 3 , Seatem Ibizą/Cordobą z lat 90 albo Daewoo Lanos z silnikiem 1.5 koniecznie 16V bo 8V to muł nad muły .

    0
  • #15 04 Maj 2012 10:20
    Mateush
    Poziom 14  

    To ja polecę Mondeo mkII silniki 1.8 lub 2.0 z LPG utrafisz w tych pieniadzach rocnziki 98-2000, ew Diesel ale to stara konstruckja i trochę słaba 90KM, z tym że lejesz co chcesz ( bio też ) i jedzie sma takim smigam w kombi diesel (99r), auta w maire komfortowe przestronne, dobrze wyposażone za te pieniądze (klima, poduszki, abs) części niedrogie i naprawi go każdy, minus rdza na tylnich nadkolach ale można trafić w idelanym stanie ( przyklad szwagier kupił z 97roku mondeo kombi 2.0 benzyna i ma zero rdzy, zaplacil coś 4tys). Ogólnie polecam sam się takim wożę i jestem zadowolony :)

    0
  • #16 04 Maj 2012 18:12
    jacekla
    Poziom 11  

    Mam 18 letnie Audi 80 i mogę polecić, benzyna + gaz , zero problemu z rdzą a jedynie drobne problemy z zawieszeniem. Polecam

    0
  • #17 07 Maj 2012 13:20
    Bercik26021994
    Poziom 7  

    Witam, Panowie, w piątek pojechałem do Zabrza, po Vento.
    I już nim przyjechałem.
    Tak więc Vento 1.9 TDI 90kucyków. 226 000km przebiegu.
    Poszło za 5k zł.
    Wersja Gt. 94r

    W gre wchodziły tylko sedany, nie lubie ściętych tyłów (206, cc, itd)
    Fordy..... nie ta stylistyka, jedynie sierra mi się podoba.

    VW to jest dla mnie strzał w 10.
    do 2008r prowadzona książka serwisowa.
    Od wyjazdu z fabryki znam historie tego auta.

    I teraz mam pytanka.
    Elektryczne szyby po lewej stronie nie dzialaja, ani z kluczyka ani z przełącznika, oraz szyberdach również elektryczny sie nie zabardzo chętne domyka, podejrzewam prowadnicę, ale co z tymi szybami?

    0
  • #18 07 Maj 2012 21:05
    kamil907
    Poziom 28  

    Miało być trochę ambitniej, a widzę, że wyszło jak zwykle. Swoją drogą 5k za vento to trochę sporo. Musiał by to być ideał, ale jeśli piszesz, że posiada wady w elektryce to na pewno tak nie jest więc niestety przepłaciłeś.

    0
  • #19 08 Maj 2012 07:52
    sonne2
    Poziom 21  

    Skoro masz firmę budowlaną to trzeba było szukać VW Caddy, Seata Incę i innych, którymi można coś przewozić.
    Vento, 94 rok i ponad 200 tys. przebiegu? Myślę, że ma na pewno 2, a może i 3 razy tyle zrobione. Jak ktoś kupuje Diesla, to aby nim jeździć. Swoją drogą niech Ci turbina czy coś w silniku siądzie to wydasz drugie 5 tys. na naprawę.

    0
  • #20 08 Maj 2012 20:39
    Bercik26021994
    Poziom 7  

    Cena tak, wiem, jest z górnej półki, ale koleś, właściwie kolega wujka o wszystkim powiedział. Tak więc doskonale wiem co kupiłem.
    Wolałem dać tyle, i wiedzieć co kupuje, niż kupić u jakiegoś handlarza i po X czasu dowiedzieć sie, że silnik zajechany, czy korozja bierze.

    0
  • #21 16 Maj 2012 23:56
    Gmedza
    Poziom 15  

    Jak Ci się podoba to nie żałuj wydanych pieniędzy i ciesz się nowym autem. Z tymi szybami to sprawdź przewody w gumowych przelotkach od słupka do drzwi - lubią się przełamać po kilku latach.

    0
  • #22 22 Maj 2012 21:58
    Bercik26021994
    Poziom 7  

    Wydanych pieniędzy na to auto nie żałuje. Jest bardzo ekonomiczne, tak się zdarzyło, że miałem sporo wyjazdów, i jestem zadowolony.
    Byłem u znajomego mechanika, który przeglądnął silnik, przy okazji przeczyścił łopatki turbiny, i powiedział, że silnik jest w dobrej kondycji, turbina także.
    Przebieg też nie jest cofany.


    W firmie są busy od przewożenia czegokolwiek, napewno swojega auta bym nie ,,żyłował". :)

    Z szybami, kabelki, jak kolega podpowiadał. Teraz blacharke znajomy poprawia, i auto na lata.

    Teraz jeszcze o fajnym audio myślę. ;)

    0
  • #23 08 Cze 2012 22:53
    xyro
    Poziom 23  

    Chciałbym zobaczyć jak te łopatki turbiny czyścił ... Kierowniczki ? Przecież nie ma tego w wersji 90 km ... Łopatki turbiny ? ... Na pewno długo pochodzi ;)

    0
  • #24 08 Cze 2012 22:59
    Bercik26021994
    Poziom 7  

    Nie wiem, na kacu byłem :p, nie pamiętam dokładnie.
    Jak dotąd jeździ bardzo dobrze.
    Nie mam zastrzeżeń. Byłem nim nad morzem już, na śląsku. Nie sprawia problemów.
    Co będzie dalej..... czas pokaże

    0