logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Audi A4 b5 '00 - jak dorobić domykanie szyb z kluczyka scyzoryka?

janekdz1 16 Kwi 2012 11:44 3758 8
REKLAMA
  • #1 10799694
    janekdz1
    Poziom 12  
    Witam
    W Audi A4 b5 rocznik 2000 chciałbym dorobić domykanie szyb po zamknięciu auta z oryginalnego "scyzoryka".
    W samochodzie nie ma żadnej instalacji alarmowej, tylko oryginalny centralny
    Jest za to tzw. moduł "komfortu". Zlokalizowałem przewód, który po podłączeniu do masy domyka szyby
    Chciałbym skonstruować układ, który po zamknięciu samochodu da ok. 20-30 sekundowy impuls masy, który domknie szyby
    Na forum znalazłem TEN TEMAT , w którym jest opisany taki układzik, oparty na tranzystorze, choć w trochę innym zastosowaniu
    Moje pytanie jest takie: czy można bezpiecznie zastosować taki układ do domykania szyb? Czy po zamknięciu drzwi, w którymś z obwodów pojawia się stała masa lub stały +, dzięki czemu mógłbym ten układ zasilić?
    A może ktoś ma jakiś zupełnie inny pomysł?
    Pozdrawiam
  • REKLAMA
  • #2 10799725
    pawel-jwe
    Poziom 30  
    Może wystarczy pogrzebać w komputerze, znajdź zakład specjalizujący się w autach VAG i podjedź do nich. Ewentualnie jedź do salonu AUDI/VW/SKODA, ale po pierwsze nie wiadomo czy będą chcieli coś takiego zrobić, a po drugie pewnie cena będzie wysoka.
  • #3 10799761
    grala1
    Specjalista grupy V.A.G.
    Bez kombinacji się nie obejdzie.
    W VW jest taka opcja ale tam jest moduł komfortu
  • REKLAMA
  • #4 10800230
    janekdz1
    Poziom 12  
    pawel-jwe napisał:
    Może wystarczy pogrzebać w komputerze, znajdź zakład specjalizujący się w autach VAG i podjedź do nich. Ewentualnie jedź do salonu AUDI/VW/SKODA, ale po pierwsze nie wiadomo czy będą chcieli coś takiego zrobić, a po drugie pewnie cena będzie wysoka.


    Czy ktoś jest w stanie jednoznacznie odpowiedzieć mi, czy wystarczy przeprogramować komputer, żeby to domykanie działało?
    Jeżeli tak jest to wybiorę raczej właśnie tą metodę - wolałbym uniknąć "fizycznej" ingerencji w instalację
  • #5 10801043
    Pati
    Poziom 27  
    Tam chyba nie włączysz tego. A ze scyzoryka to chyba nigdy nie widziałem żeby coś takiego to auto miało. Zrób prosty układ "dodatniego sprzęzenia zwrotnego" że tak to nazwę, tj kondensator rozładowujaćy się przez rezystor i złącze baza-emiter. Kolektor tranzystora do przewodu na który podajesz masę przy zamykaniu, a kondensator ładuj przez diodę prostowniczą z przewodu gdzie pojawia się sztywny + na siłownik przy zamykaniu. Jak masz sterowanie plusem bo nie pamiętam to wyjdą Ci albo dwa tranzystory albo sobie odwróć na przekaźniku.
  • REKLAMA
  • #6 11256401
    bolszoy26
    Poziom 12  
    Przekoduj pompkę centralnego. Mam też A4 B5 2000r, po przekodowaniu u mnie działa. I nie słuchaj bajek tych co się znają... /w wstawianiu przekaźników/
  • REKLAMA
  • #7 11257966
    Pati
    Poziom 27  
    Ja osobiście nigdy nie widziałem, ale jak się da to oczywiście przekoduj, choć wątpię że jest taka możliwość, bo jak mówię nie widziałem nigdy.
  • #8 11258241
    cynio333
    Poziom 19  
    W b6 na scyzoryku działa to bez zarzutu. Ale przede wszystkim napisz czy możesz się połączyć z adresem 46. Jeżeli tak to powinno dać się zrobić.
  • #9 11258716
    bolszoy26
    Poziom 12  
    Pompka 8D0 862 256, wybór 35 /centralka/. Bloki pomiarowe 08, grupa 003.
    Roczniki od1999- do 2001 prawie wszystkie są na tej centralce. Kodowanie 13130 /otwieranie szyb z kluczyka<zamykanie tak samo + szyberdach>, otwieranie bagażnika pilotem, potwierdzenie zamknięcia- otwarcia błyskami kierunków,aktywacja przycisku anty-napadowego /jakoś tak to się nazywa/ . Na necie wszystko dokładnie opisane. Pozdrawiam wszystkich.
REKLAMA