logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Seicento bez gazu gaśnie podczas jazdy / traci wysokie obroty

Yellow1979 16 Kwi 2012 16:10 6900 6
REKLAMA
  • #1 10800534
    Yellow1979
    Poziom 2  
    Witam
    Panowie mam problem podczas jazdy gaśnie samochód seicento 900 bez gazu.
    Poniżej opiszę towarzyszące temu zjaiwska:
    - najczęściej pomaga redukcja i samochód odpala / zwiększają się obroty i ponownie jazda jest kontynuowana.
    - czasami samochód muszę zatrzyamć ( redukcja nie pomaga ) kręcę i czasami odpali czasami przepchnę go trochę i dopiero odpala
    - jeden raz było tak że samochód stracił obroty cały czas pracował ale na bardzo wolnych obrotach, zatrzymałem się i dodając umiejętnie gazu ( delikatnie po kilka razy ) samochód z powrotem wszedł na właściwe obroty i mogłem jechać dalej.
    Temu wszytkiemu towarzyszy zapalenie się kontrolki wtrysków. Czasami się zdarza że gaśnie czasami że tylko spadaja obroty. Jesli ktoś miał podobne zjawisak lub wie o co może chodzić prosże o informacje.
    Z góry dzięki i pozdrawiam.
  • REKLAMA
  • #2 10804366
    zwir0
    Poziom 9  
    Pompa paliwa przypadkiem się nie przyciera?
  • REKLAMA
  • #3 10804895
    Yellow1979
    Poziom 2  
    Dięki za info
    Można w jakiś sposób zweryfikować czy to napewno pompa.
  • REKLAMA
  • #4 10807219
    TrzyEr
    Poziom 17  
    piskaj plakiem na odpalonym silniku i nasłuchuj czy zwiększa obroty... mi to właśnie na nieszczelność wyglada
  • REKLAMA
  • #5 10807889
    tzok
    Moderator Samochody
    Jeśli zaświeca się "marchewka" to jest problem z zapłonem - zapewne słaby sygnał czujnika położenia wału (często przeciera się jego wiązka).

    Pompa paliwa ani nieszczelność w dolocie nie spowodowała by zaświecania kontrolki awarii, oczywiście skoro kontrolka się zaświeca to można podłączyć pod komputer i odczytać dlaczego się zaświeca.
  • #6 10814338
    sandamiano
    Poziom 30  
    Może też czujnik temperatury silnika lub czujnik położenia przepustnicy nie podawać w tym czasie danych. Występuje przerwa w obwodzie i zapala się kontrolka awarii układu. Psiknij jakimś sprejem do kontaktów elektrycznych w kostki czujnika na termostacie, czujnika na osi przepustnicy jak również wskazane - w kostkę czujnika MAP-u - przy centralce wtrysku
  • #7 10814479
    andrend
    Poziom 26  
    Sprawdź przewód gumowy idący do czujnika bezwzględnego.
    Pozdrawiam.
REKLAMA