Witam!
Sprawa dotyczy Peugeota Partnera 2000r(combispace,dw8) i mechanizmu wycieraczki tylnej do klapy.
Zainteresowani wiedzą, jak awaryjna jest to konstrukcja. Uszczelnienia spryskiwacza wycierają się i płyn zalewa mechanizm. Sam odłączyłem jakiś czas temu natrysk od mechanizmu i umieściłem go oddzielnie.
Problem polega na tym, że mam mechanizm na kostce 4 pinowej, a te nowsze mają mostkę 3 pinową.
Z tego , co czytałem da się zaadoptować tą nową z Berlingo/Partnera 2 i 3. (zdaje się do BSI)
---------------------------------------------------------------------
Ponieważ nie doczekałem się odzewu. Sam opracowałem przeróbkę.
Działa perfekcyjnie.
Sama konstrukcja zajmuje 15 minut i kosztuje kilka złotych.
Schemat i opis w załaczniku.
hasło do pliku: elektroda
Sprawa dotyczy Peugeota Partnera 2000r(combispace,dw8) i mechanizmu wycieraczki tylnej do klapy.
Zainteresowani wiedzą, jak awaryjna jest to konstrukcja. Uszczelnienia spryskiwacza wycierają się i płyn zalewa mechanizm. Sam odłączyłem jakiś czas temu natrysk od mechanizmu i umieściłem go oddzielnie.
Problem polega na tym, że mam mechanizm na kostce 4 pinowej, a te nowsze mają mostkę 3 pinową.
Z tego , co czytałem da się zaadoptować tą nową z Berlingo/Partnera 2 i 3. (zdaje się do BSI)
---------------------------------------------------------------------
Ponieważ nie doczekałem się odzewu. Sam opracowałem przeróbkę.
Działa perfekcyjnie.
Sama konstrukcja zajmuje 15 minut i kosztuje kilka złotych.
Schemat i opis w załaczniku.
hasło do pliku: elektroda