Witam wszystkich serdecznie. (piszę tutaj poniważ jak na razie na mazdaspeed.pl nikt mi nie pomógł.)
Jest to mój pierwszy post, więc proszę o wyrozumiałość. Zanim postanowiłem zwrócić się do Was o pomoc zapoznałem się z tym wątkiem (i innymi podobnymi). Mój problem wygląda następująco: niedawno kupiłem Mazdę Premacy 1.8 74kW z roku 2001. Wraz z autem były dwa kluczyki z immo oraz jeden fabryczny i działający pilot. Po zapoznaniu się (tutaj) z możliwościami dopisania drugiego pilota postanowiłem się tym trochę zająć. Zdobyłem identycznego z wyglądu pilota, wymieniłem baterię i podjąłem wiele prób przypisania. Bez problemu wszedłem w tryb CZ jednak centralka "nie widzi" tego pilota. Wogóle nie reaguje. Myśląc, że może popełniam bład w procedurze dla treningu zakodowałem ponownie mój stary pilot - operacja przebiegła bez problemu. Sprawdziłem również w zakładzie elektronicznym tego kupionego pilota - pięknie emituje fale radiowe, jest sprawny. Nie wiem czemu nie chce się dopisać do auta. Dla pewności rozebrałem obydwa piloty i potwierdziłem, że obydwa są "niemal" jednakowe. Postaram się dodać zdjęcia to ocenicie sami. Wychodzi na to, że mój "nowy" pilot jest nie tylko w pełni sprawny ale i kompatybiny, procedurę przypisania znam i mam ją przetrenowaną. Nie wiem co może być przyczyną moich problemów. Jestem ciekaw czy centralka "może być zapchana" bo ma dopisane np. trzy piloty? Może trzeba jakoś ją zresetować i obydwa piloty spróbować przypisać od nowa??? Może to w czymś pomoże: mój VIN: JMZCP19F201155313. Auto pochodzi z rynku niemieckiego a zakupiony drugi pilot od "anglika" - może tu jest jakiś problem...Pomocy...
ps. niestety nie umiem dodawać zdjęć a więc opiszę: kod na płytce elektronicznej działającego pilota "G8D-320A-A 9/10" a na płytce kupionego "G8D-320A-A 4/10" - piloty identyczne z wyglądu, dwuprzyciskowe (szary i czarny).
A jednak udało się dodać kilka fotek.
Przepraszam za tak długą wypowiedź i proszę o jakieś sugestie...



Jest to mój pierwszy post, więc proszę o wyrozumiałość. Zanim postanowiłem zwrócić się do Was o pomoc zapoznałem się z tym wątkiem (i innymi podobnymi). Mój problem wygląda następująco: niedawno kupiłem Mazdę Premacy 1.8 74kW z roku 2001. Wraz z autem były dwa kluczyki z immo oraz jeden fabryczny i działający pilot. Po zapoznaniu się (tutaj) z możliwościami dopisania drugiego pilota postanowiłem się tym trochę zająć. Zdobyłem identycznego z wyglądu pilota, wymieniłem baterię i podjąłem wiele prób przypisania. Bez problemu wszedłem w tryb CZ jednak centralka "nie widzi" tego pilota. Wogóle nie reaguje. Myśląc, że może popełniam bład w procedurze dla treningu zakodowałem ponownie mój stary pilot - operacja przebiegła bez problemu. Sprawdziłem również w zakładzie elektronicznym tego kupionego pilota - pięknie emituje fale radiowe, jest sprawny. Nie wiem czemu nie chce się dopisać do auta. Dla pewności rozebrałem obydwa piloty i potwierdziłem, że obydwa są "niemal" jednakowe. Postaram się dodać zdjęcia to ocenicie sami. Wychodzi na to, że mój "nowy" pilot jest nie tylko w pełni sprawny ale i kompatybiny, procedurę przypisania znam i mam ją przetrenowaną. Nie wiem co może być przyczyną moich problemów. Jestem ciekaw czy centralka "może być zapchana" bo ma dopisane np. trzy piloty? Może trzeba jakoś ją zresetować i obydwa piloty spróbować przypisać od nowa??? Może to w czymś pomoże: mój VIN: JMZCP19F201155313. Auto pochodzi z rynku niemieckiego a zakupiony drugi pilot od "anglika" - może tu jest jakiś problem...Pomocy...
ps. niestety nie umiem dodawać zdjęć a więc opiszę: kod na płytce elektronicznej działającego pilota "G8D-320A-A 9/10" a na płytce kupionego "G8D-320A-A 4/10" - piloty identyczne z wyglądu, dwuprzyciskowe (szary i czarny).
A jednak udało się dodać kilka fotek.
Przepraszam za tak długą wypowiedź i proszę o jakieś sugestie...
