Witam!
Postanowiłem zamontowac tempomat do mojej Bory dlatego, że pracuję w Niemczech i dużo jeżdżę po autostradach. Wybrałem się więc do polski do swojego garażu. Długo musiałem szukac wskazówek odnośnie montażu, bo z reguły na forach są opisy jak zamontowac tempomat do diesla...Znalazłem następujący schemat i wg niego go podłączyłem :
Po zamontowaniu sprawdziłem na VAG-u jego obecnośc odpaliłem auto. Zrobiłem jazdę próbną i po pierwszym włączeniu tempomatu przy ok 80km/h od razu wyskoczyła mi kontrolka EPC i auto zaczęło zwalniac. Auto przestało reagowac na gaz. Musiałem go zgasic i zapalic ponownie. Wtedy auto jechało znowu normalnie, lecz z pomarańczową kontrolką silnika. Po ponownym włączeniu tempomatu sytuacja powtórzyła się tzn. brak reakcji na gaz i kontrolka EPC.
Będę wdzięczny za poradę lub opinię co zrobiłem źle.
Pozdrawiam
Postanowiłem zamontowac tempomat do mojej Bory dlatego, że pracuję w Niemczech i dużo jeżdżę po autostradach. Wybrałem się więc do polski do swojego garażu. Długo musiałem szukac wskazówek odnośnie montażu, bo z reguły na forach są opisy jak zamontowac tempomat do diesla...Znalazłem następujący schemat i wg niego go podłączyłem :
Po zamontowaniu sprawdziłem na VAG-u jego obecnośc odpaliłem auto. Zrobiłem jazdę próbną i po pierwszym włączeniu tempomatu przy ok 80km/h od razu wyskoczyła mi kontrolka EPC i auto zaczęło zwalniac. Auto przestało reagowac na gaz. Musiałem go zgasic i zapalic ponownie. Wtedy auto jechało znowu normalnie, lecz z pomarańczową kontrolką silnika. Po ponownym włączeniu tempomatu sytuacja powtórzyła się tzn. brak reakcji na gaz i kontrolka EPC.
Będę wdzięczny za poradę lub opinię co zrobiłem źle.
Pozdrawiam